YASimの機体でエラー
FlightGearでは、今でもサーマルソアリングが可能であることに加え、あらたにリッジリフトも楽しめることを知って、すっかりソアリングにはまってしまいました。
なかでも、ピンツガウアーウォークは、サーマル用のAIシナリオがあり、リッジリフトと併用して、ピンツガー渓谷の美しさを存分に楽しめて気に入っています。先々進行方向にサーマルを示す積雲が現れ、もう何時間も飛んでいるのに、現実世界のごとく、今だに最後に至りません。
湖のあるツェルアムゼーを上空から眺めていると、映画サウンド・オブ・ミュージックの世界を思い浮かべてしまいます。いつものことながら旅先をインターネットで調べていて知ったのですが、本者のトラップ大佐ならぬゲオルク・フォン・トラップ少佐は、第1次大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の英雄でしたが、オーストロファシズムの考えに立つ人物でシュシュニク政権を支持、ナチスとの権力争いに破れ亡命を余儀なくされたものだったとは、驚きでした。
画像は、日本のグライダー発祥の地、霧ヶ峰高原からグライダーでお飛び立ち見下ろした諏訪湖です。ツェラー湖に少し似た感じがします。
自分でも、サーマルソースやトリガーについての聞きかじり知識で、いい加減ながら八尾空港を中心とするサーマル用のAIシナリオをこしらえてもみました。これもまた、なかなか楽しい作業です。画像は、奥から長居公園、瓜破緑地、手前に一部見えるのが八尾空港に、それぞれできたサーマルをしめす積雲。
あれこれ存分にソアリングを満喫したところで、モーターグライダーも試してみる気になりました。見つけてきたのは、HelijahのハンガーからASK 21 miとSky Sportster。
ASK 21 miは、プロペラのついた支柱が折りたたみ式で機体内に格納できるモーターグライダー。起動時にエラー表示が出るもののなんとか起動。セルフローンチのはずなのですがプロペラでは離陸することはできず、ウインチの助けが要りました。冒頭の画像がASK 21 mi。
Sky Sportsterは、機首にプロペラがあり、引っ込み脚という本格的なもの。その分重量が重くなり、ソアリングはなかなか厳しいです。
さて、動力滑空機を探していてMe323という軍用輸送機を知りました。Me321という巨大な輸送用グライダーに6基のエンジンを積んだもの。FlightGearの機体に含まれていましたので、さっそくインストールして飛ばしてみることにしました。
ASK 21 mi起動時同様、このMe323-D起動時にも「YASim flight dynamicsに問題:dragfator <0･･･」、「航空機は飛べないかも」との表示が出るじゃありませんか。結局、Me323-Dは離陸するには至りませんでした。 うーん、YASimに立て続けに同じエラー。悪いものを見てしまった思いです。レーダーにはじまり誘導ミサイルが機能するかどうか、サーマルソアリングが今でも可能かどうか、についてようやくわかってきたところなのに、またあらたな問題の発生でしょうか
予想通り、これらに大きな値を与えたところ、冒頭に述べたとおりかつてのように勢い良く機体は上昇し積雲まで達し、次のサーマルの存在を示す積雲まで十分到達が可能な高さに舞い上がることができました（注参照）。画像は、離脱した積雲を後方に残し、次の積雲をめざすGrob G103。