作業報告です
最近
お問い合わせの多い
キャリパー交換の作業させていただきました
以前製作させていただきました
こちらのカッコイイ
35ローレル
ベースがNAなので
ブレーキキャリパーが
ちょっと小さいんですよね💦
ドリフトするだけなら
特に問題ないと思いますが
ターボに載せ替えしてるんで
ちょいと物足りないみたいで
何より見た目が〜笑
なので
今回、ECR33スカイラインの
キャリパーに前後交換させていただきました
こちらの一式は
持ち込みですが
某オークションで売ってる
パウダーコート、OH品で
めちゃくちゃ綺麗なキャリパーでした
中古もまぁまぁ高い時代なんで
なかなか
お買い得な感じしますね
取り付け自体は
バックプレートの加工ぐらいで
そんなに難しくないんですが
キャリパーがピカピカなんで
気を使います😅
このバックプレートの加工も
めちゃくちゃいい加減な作業してる車両
よくみますが
あれ
裏からみたら
カッコ悪いですからね〜💦
っというわけで
こんな感じに
取り付け、ブレーキエア抜きして作業完了です
やっぱり
見た目的にも
4PODキャリパー
カッコイイですよね^_^
いつも
作業の御依頼
ありがとうございます
今後ともよろしくお願いします🙇
スカイライン系の
日産純正
4POD、2PODキャリパー
ローレル に
ボルトオンで
ドレスアップにも
制動力アップにも
かなり貢献します^_^
ドリフトには
特に必要性は感じないかもですが
いざ欲しいと思っても
どんどん値段上がってます
今後無くなる一方なんで
興味がある方は
早めにGETしといた方が
いいと思いますよ〜^_^
昔は
その辺にいくらでも
転がってたんですがねぇ笑笑