さて
86のドリフトです
今回の練習会は
晴れだったので
86での初ドライドリフト！
今回は
こちらの86を
用意しました
改造内容は
車高調
マフラー
LSD
切角ワッシャー
って感じです
とりあえず
最低限のドリフト仕様で
ゆる〜く
ドリフト出来たらなーと^_^
ドリフト練習会とか
86のドリフトが
ちょうど楽しめる感じなんですが
どうなることやら？？
さっそく
走らせて見た感想は
切角ワッシャー
すごいですね笑
あれだけで
めっちゃ切れる！
前回
雨でしたが
切角ノーマルの86でドリフトしたら
スピンの嵐！笑
最近
ナックル交換が普通すぎて
ワッシャー切角アップの素晴らしさを
再認識しました！
そういえば
今回の
リヤタイヤは
シバNタイヤ
グリップしない
ロングライフと言うことで
こちらもテストです
パワーは
意外とありました
２速までのコースなんで
全然普通にドリフト出来ます
パワーは、ね笑
とりあえず
走りは
こんな感じ
まぁ
迫力は無いにしろ
普通には走ってます
が、
結構
シビアな操作が必要で
かなり
肩こりました笑
いや〜
86のドリフト
なかなか
手こずりました💦
普通にドリフト出来るんですが
切角がどうって感じじゃなくて
ハンドリング？
転がり？
何が悪さしてるのか？
気持ちよくドリフトしようとしたら
スピン！
スピンするのわかったから
ある程度抑えて走っても
スピン！
これは
色々
改善箇所ありまね…
でも
あともう少し
いい感じになったら
全然普通にドリフト出来そう^_^
アライメントでなんとかなるのか
ナックルをつけてしまうか？
おそらく
ナックルつけたら
すべて解決しそうなんですよね〜笑
86ドリフト
かなり出遅れてるので
世間では
すでに解決されて
対策されてると思います
じゃないと
とてもじゃないけど
このままでは
サーキットは
ちょいと楽しめないかなと…
次回走らせるまでに
色々調べて
用意しときます^_^
今年は
86に力いれてます
ドリフト仕様として
販売出来るように
頑張りまーす^_^