作業報告です
あっとい間に
3月も1週間たちましたが
なんでこう
毎日毎日
バタバタなんかなぁ〜💦って感じ
まぁ
段取りが悪いんやろーけど…😅
さて
作業の方ですが
ミッション載せ替え中の35ローレル
まずは
サイドブレーキを
足踏み式からハンドブレーキに
移設
こんな感じに仕上げてます
まぁ
この作業はシルビアやスカイラインでは
無いので
ローレルの5速作る場合の
必須作業ですね
まぁまぁ面倒ですが
しっかり作れるように
専用のステーで取り付けしてます^_^
ジュースホルダーが使えて
引きやすい!ので
オススメです^_^
あとは
クラッチペダルとか
取り付け
コレは
部品があれば簡単です
部品があればね…💦
そんな下準備が終わったら
リフトにてAT降ろして
クランクシール交換して
新品の
フライホイールとクラッチ組み込み
お馴染み
新品ミッション
こちらも
手に入らなくなってきましたね〜
ローレルの製作
後何台できるかな??
っで
新品ミッション
サクッと搭載しました
さー
今週いっぱいで完成です^_^
こちらは
先日ミッション載せ替えした
ヴェロッサ
AT→MT公認車検
この時期の割に空いてた♪
無事完了っす^_^
こちらは
新しくテスト用に
用意した車両
86です
最近
86の作業の問い合わせが
非常に多くて
ウチは実績無い作業は
簡単に受けないようにしてるんで
いよいよ
このままでは…ってな感じになって来て
正直
86は触る気なかったんですが
思い腰をあげた的な感じで
今更ですがテスト車両を
用意しましたよ💦💦
ほんと最近
ドリフトやりたいけど
86触ってる店が無くてって
問い合わせが多いから
ドリフト仕様にしてみようと思います
とりあえずリフトにて
テスト用なんて
だいたいの車でよかったんですが
めちゃくちゃ
程度がいい💦
良すぎ笑笑
TRD
カッコええやん
ちなみに
出たころに
注文で販売したりはしましたが
その時
運転してもあんまりピンと来ませんでしたが
今日
さっそく車検行っきて
乗り回したら…
めっちゃええやん笑笑
ハンドリングから
ミッションのフィーリング
久しぶりに
軽いFR車に乗りましたーって感じ
昔々に
AE86にどハマりしてた記憶が
よみがえるよーマジで!!
前に86やBRZ乗った時は
全然こんな気持ちにならんかったけど
なんでやろ💦
あの時は
ちょうどタービン変えて
馬力出すの流行ってたからかな??
フィーリングより馬力やろ!みたいな笑笑
いやー
86
めっちゃいいかも
ちょっと
サーキットでグリップもしたくなりましたよ
とりあえず
ノーマルなんで
どこからさわろっかな〜??
ちょいと新鮮な感じ笑笑
ちなみに
こちらの86
販売もするんで
格安86
興味ある方は
ご相談ください^_^




















