いや〜
バタバタしちゃって
久しぶりの
作業報告です😅
ここのところ
ありがたいことに
車検や
来店が多く
急な修理も入ってきたりで
なかなか段取りよくいかず💦💦
でも
しっかり
注文車両の
作業進めてますよー^_^
リフトの
注文製作
35ローレル クラブS
エンジンルーム
しっかり洗浄させていただいております！
もともと
これなんで
↓↓↓↓↓↓↓
綺麗になってでしょー！
室内も
しっかり仕上げてます
サイドブレーキの取り付け
ローレルの5速乗りじゃないと
おそらく
伝わらないと思いますが
35ローレルは
サイドブレーキつけるのだけが
面倒なんですよー
↑
しっかり
カッコよく
使いやすくつけるのがね^_^
よくある
テキトーにナットてかさ上げして
長いボルトでとめてるのは
すぐ出来るかもですが…😅
そして
クラッチペダル
まだ部品出るから
新品です！
が
いつ無くなるか…不安や😭
からの〜
エンジン
出来る限りバラして
洗浄！
したんてすが
写真撮り忘れて
すでに
ちょいと組んじゃってます笑笑
タペットカバーのパッキン
タイミングベルト
ウォーターポンプ
各シール
タービンのガスケットなどなど
しっかり洗浄してから交換してます^_^
っで
一通り
部品組んで
エンジンは完成！
最近
タペットカバー
黒のボコボコ半艶塗装が
マイブーム
渋く無いですか笑笑
ホース類も交換して
リフレッシュ
綺麗になって
気持ちいいっすね！
さっそく
搭載
からの
下廻りの作業へ
もちろん
新品の
軽量フライホイールに
新品の
強化クラッチ
この
クラッチディスクの
選択が結構重要ですね
新品ミッション
無事下廻り
ほとんど完成
さぁ
明日も続きますよー
他には
こんな作業も
バラバラにして
何をやってるかといいますと
ローレルやマーク2も
べーは高いはエンジンが無いわで
困ってます😅
だから
次期ドリフトベースを製作しようと
色々とデータ取りながら進めてます
もちろん
セダンてすよ笑笑
わりと
新しい車なんですんなり出来るか？？
ですが
時間見つけて進めてます
フーガと一緒で
クラッチペダルつけるのが
まぁまぁ面倒なんですよね笑笑
やっぱ
ローレルは
整備性がよくていいねぇ笑笑