作業報告です(^^)
エンジン載せ替え作業中の
34スカイライン
エンジン完成♪
と、いっても
完全オーバーホールでは無いですよ😅
でも
よくありがちな
NAエンジン降ろして
ターボエンジンつむだけでは
昔と違って
さすがに
オイル漏れや
水漏れ、排気漏れが
確実なんで
ウチは
いつもの
コンプリート製作車両と
同じ内容で
メンテナンスしてから搭載します
まぁ
今時は
どこも同じような感じかと思いますが…
しっかりメンテナンスしてるのと
してないのは後々
トラブルの確率が全然違うと思いますよ
実働エンジンベースで
出来るだけバラして
とことん
洗浄して
からの
タイミングベルトや
ウォーターポンプ
カムやクランク
タペットカバーの
シール類
タービンのガスケットなどを交換して
ホース類も
新しくして
完成です
そして
今回は
LSDも取り付けします
お馴染み
ニスモ GT-LSD
洗浄して
組み込み完了です
さぁ
どんどん進めていきますよ〜
っで
こちらも
作業進めてます
ピンク号
エンジン降ろして
使えるパーツ外して
エンジンは
ブロック穴開いちゃてるんで
ポイッ
です💦
せっかくなんで
今回
エンジンルーム
補機類のレイアウトなどやり直すので
エンジンルーム
洗いました!
綺麗になった^_^
写真じゃわかりにくいですが
実は
エンジンルーム
レイボーフレーク入りの
ブラックに塗装しなおしてるんで
光が当たったら
ギラギラ😅
地味に派手なんです笑笑
搭載するエンジンの作業も
ヘッド完成
今回は
面研と
バルブすり合わせ
ポートもちょいと綺麗にしてます
腰下も
完成?
まぁ
中身はノーマルですが😅
結局
予算の都合で
バラしてないですが
実働エンジンじゃなかったんで
確認がてら
オイルパンもバラして
ついでに
色塗りました
お馴染み
日産
純正エンジンブルー
渋いね笑笑
さぁ
こちらも
頑張って進めていきますねー(^^)














