今日は定休日明け
朝から早起きして
某オークション会場に♪
普段あまり行かないところですが
注文車が２台とも出品されてたんで
現車確認しに行きました！！
なかなかガラガラで・・・
普段から？？
それとも車業界が・・・？？
さて
朝一の１台目は少し余裕をもって！！
って全然あかんやん
相場がない車なんでしょうがないですが・・・
高すぎやろ！
そして ２台目
後一時間ぐらいあるなぁ～
なんて思ってたら
出品取り消し・・・・
マジ
コレは オークションあるあるで
注文車にヒットするのが
一台しか出てなくて
ピンポイントで狙ってた車が出品取り消しになるという・・・・
はぁ 朝から撃沈でした(T_T)
お店のほうでは
たっちゃんが
成約車の作業(o^-')b
この３４ローレルのエンジンルーム
綺麗すぎ！！
走行３万キロ台は伊達じゃないですね♪
何をしてるかといいますと
おなじみ 運転席側のハーネス上げ
コレがなかなか大変な作業で・・・・σ(^_^;)
一回エンジンルームに抜いて
干渉しないように取り回しを変えて
この大量のハーネスを
組みなおします
運転席の足元バラバラにしての作業なんで
ある程度ノウハウがいります！
お客さんが自分でやって
たま～に失敗してる話し聞くんで・・・σ(^_^;)
でもこの作業
やるのとやらないのでは
安心感が違います！
だって ココのハーネスって
絶対 こすれちゃうんで
対策しないでがっつり走ると
配線がむき出しになって ショートしちゃいます！
その場で困るのはしょうがないですが
まぁ 修理すれば直ります・・・
っが
良く？？？？っで
ウチに入ってくる故障では
全然関係ないところのトラブルで
結局
フェンダー内のハーネスが原因だったりします(@_@)
こすれて むき出しになった配線が
錆びでぼろぼろになって・・・
一応修理してるんですが
何年かたってから千切れてくるという恐ろしい現象が・・・・
そんな感じで
ウチは きっちりした対策をオススメしております♪
自分でやればタダなんで
是非やるべきですが
出来ない人は
お気軽にご依頼ください！！
さて
明日もオークションかなぁ(^_^;)