コルベットZR1が発表されましたが
こっちのデザインが良かったなー
あんなゴテゴテしてないし、スッキリしてカッコいい！
このエアロは販売してないの？
ついにC7コルベットにもZR1がでました。
んー 755馬力かぁ。
フェイスもだいぶ変わって
Z06よりも
熱対策なのか、開口部が大きくなりましたね。
フロントのエアロが明治時代の軍人の髭みたい。 見慣れたらカッコよく見えるのかな・・・
たまたま時間潰しに入ったお店で
見付けました。衝動買い
左から
1987年式シボレー・カマロ 1000円
2010年式シボレー・コルベット 1200円
1970年式プリムス・ロードランナー 1300円
いずれも64分の1のミニカーです。
以前乗ってたクルマと、これから納車のクルマ。
多きさを比較してみると
ロードランナーがだいぶ長い。
車庫証明・・・大丈夫か！？
もともと程度の良さそうな440エンジンが積んでありますが、
あっ、いい忘れましたがこのクルマは｢ロードランナー｣っていいます。
1970年式。
いやぁ、モパーマッスルなんて初めてでよくわかんないっす。
でもカッコいい！
カマロやコルベットは何台か乗り継いでて大好きなんやけど、
シボレーとはまた違う魅力がありますね。
カマロコルベットがサイバトロンで、ロードランナーがデストロンみたいな。
アニメのトランスフォーマーでもモパーマッスルはデストロン軍団やったっけ？
まあ、いいや。 いまの若い子にはドミニクの愛車って言ったほうがわかりやすいかな？
さて、エンジン。
新しいヘミに載せかえるほうがいいのかな。
まだまだ知識不足やからモパーの事勉強しないとね！
追記:モパーマッスルはデストロンにはいませんでした。スタントロンのメンバーかと勝手に思ってました、トランスフォーマー知らない方ワケわからなくてすみません(^_^;)
新型コンチネンタルの納車時期が予定よりだいぶ遅れているようです。
注文書にハンコ押しましたが、買っちゃいないので関係ないんですがね(^_^;)
そこでなぜかあきらめたはずのベンテイガが気になり始め
見に行ってきました。午前2時過ぎでしたが。
正直、最初見たときは「ブサイクなクルマやなぁ」でしたが
なんか最近、丸い目のクルマが好みになってきました。
乗った感じ、エスカレードと比べてどうなんやろ。
見た目はエスカレードがカッコいいけど。
こんど、試乗おねがいしてみようかな。
ベンツやBMWのディーラーをいろいろ見てまわりましたが、
なぜか、違うクルマに
この手のクルマは衝動買いするのが正解、なんかな？
あれからいろんな車屋さんみてきました。
しかし、まぁー予算オーバー気味
そこで
このカマロ絶好調なんですが
お金がないので売ることに(^-^;
まわりからはもったいないから売るなと言われましたが
まだまだ乗ってみたい車があるのです。
クルマ置く場所にも制限がありますからね
しょうがない。
そんな事を考えていたら
カマロに察知されたのか、まったくエンジンがかからなくなりました。
カマロちゃんにひたすら謝り続けること約10分・・・
やっとエンジンがかかりました。
以前乗ってたコルベット３台も売る直前に壊れました。
クルマにも魂が宿っているのだろうか( ﾟ∀ﾟ; )ﾀﾗー
そろそろ
夜の洗車が寒くなってきましたね・・・
私はエスカレードを週に１回、洗車機に突っ込んでます。
あっというまに洗車終了ですが、
ここだけは洗車が終わっても、３～４時間くらい水がたれ続けます。
このエンブレムの真ん中、下のところ。拭いても拭いても水が垂れてくる。
これはどうやら私だけではなく、他のエスカレードもそうみたいです。
白いボディだと水垢が目立ちそうですね。
さて、この連休。ベンツだとかBMWだとかいろんな車屋さんに行く予定ですが
もしかしたら、何か買っちゃうかもしれない。
あさって、そのクルマが売れ残ってればですけど。
いや、お金足りないか・・・(-。－；)
私のエスカレードはボディの一部をラッピングしています。
これがラッピング前。↑
そして、これがラッピング後↓
わかりますか？
そう、グリルなど一部をメッキでラッピングしています。
ラッピングすると洗車機に入れたらだめとか言われますが
私は週１回は洗車機に入れて、それを約１年半続けました。
結果、
全くかわってません。
めくれたりはがれたりも一切なし。
日中に外で見るとギラギラです≧(´▽｀)≦
コルベットもラッピングしても大丈夫そうやね！
オレンジ色とか、やってみたいなー
エンジンかけるだけでしあわせ
ニヤリ(*￣ー￣)