アタマの中がクルマの事ばかりな歯医者のブログ。 -21ページ目

アタマの中がクルマの事ばかりな歯医者のブログ。

昼は真面目な歯科医師。
夜は…クルマ好きのおっちゃん 。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!

世の中10連休ですが、患者さんの事が気になって結局半分は診療してました。午前中メインですけどね。

 

 

 

 

 

 

 

日々の急患の人数を考えると、診療10連休なんかしたらエライことになります。

 

 

 

 

 

 

 

助手も受付もいないし大変だったけど、やっててよかった!

 

 

 

 

 

 

さて、診療終了後のお楽しみと言えば

ココ。

元町のベントレー神戸にお邪魔しました。展示車両は偶然にもGlacier Whiteで揃っております。

 

 

 

 

 

 

 

アイスコーヒーもおいしゅうございました。

これはベントレーのチョコレート??

いやいや、裏をみたら森永って書いてありました。

 

 

 

 

 

 

そうそう、次期フライングスパー情報。

 

 

 

 

 

 

 

新型GTよりも豪華な内装だそうで。

 

 

 

 

 

 

なんとべニア(ウッドパネル)が〇〇で○○○○しているらしい。

 

 

 

 

 

 

さらにボンネット先端にエンブレムがついて、それがなんと○○○○○でできているらしい!!

 

 

 

 

 

 

もう、ミュルザンヌ以上ともいえるほどの豪華内装だそうで・・・

 

 

 

 

 

 

 

次に買うとしたらもうGlacier Whiteは選ばない。台数多すぎ。その辺走ってるのほとんど白か黒やもん。

 

 

 

 

 

 

 

次は色付きにしてみたいですね。しかしセダンやと似合う色ってなかなか難しい。

メタリックカラーならこの4色。

ソリッドならこの2色ですかね。

あれJetstreamはソリッドじゃないのか。

 

 

 

 

選ぶならJetstreamのボディカラーで、MagunoliaとBrunelのハイド、Tamo Ashのべニア。

 

 

 

 

ガラスは全面スモーク無しの無色透明で明るいインテリアが外から丸見えに。

 

 

 

 

そんな妄想はさておき、

 

 

 

 

外に置いてある新型GT、試乗できるみたいなのでしてきました。

 

レザーはニューマーケットタンとリネンの組み合わせ。よく見かける、定番カラーですね。

 

 

 

 

 

うわぁ、フライングスパーに比べてめちゃくちゃスイッチ多いなぁ。

エンジン始動。キュキュ、クォーーーーーーン!! と思いのほかスポーティな音がします。

まずはスポーツモード、シフトはパドルで操作。

 

 

 

 

 

連休中なので周辺は渋滞。 速度は出せませんでしたが、

 

 

 

 

 

 

3→1速にシフトダウンするとスポーツカーらしく後方のマフラーから「パンパン」と音がします。

 

 

 

 

 

 

某スポーツカーみたいにスピーカーから音を出してませんよ。本物の「パンパン」です!

 

 

 

 

 

パンパン言わしながらハーバーランドから大丸まわってお店に戻りました。もっと試乗してもOKだったんですが

 

 

 

 

 

GWで危なっかしいドライバーが非常に多く、なんかぶつけられそうで(;^_^A

 

 

 

 

 

最後にちょっとだけ「B」モードにしてみました。フライングスパーのコンフォート並みに乗り心地いい!

 

 

 

 

 

 

 

さて、気になる歩行者からの視線ですが(スーパースポーツ乗ってる人は見られたい人が多い)、

 

 

 

 

 

 

 

残念ながらほとんど見られません。 信号待ちの時にチラチラ見られはしますが。

 

 

 

 

 

 

70ロードランナーや69カマロ乗ってると、見られるどころか写真撮られたり話しかけられたりしましたから、

 

 

 

 

ちょっと物足りないですね。

 

 

 

 

 

マセラティやAMGのドライバーさんからはガン見されましたが、怖いので見ないでください。

 

 

 

 

 

 

試乗も終わり、自分のクルマに乗りかえ帰りました。 やっぱ慣れた車はホッとしますね。

おお11111㎞じゃないか!!

 

 

 

 

 

 

新型GTも気になりますが、ふた昔前のクルマみたいなシンプルな操作系の現行フライングスパー。

 

 

 

 

 

新しい車についていくのが大変になってきたかも。 前プリウス借りたとき操作がわからなくて動かせなかった。

これはもうちょっと長く乗るかもしれんね。

 

 

ロードランナーでの参加はこれで最後。
売却先も決まりました。








ビンテージマッスルカーの面白さを知ったら次のクルマがどれも物足りなく感じてしまいます。







アメリカにはビンテージマッスルの他にも







ホットロッドやローライダー等、ディープな自動車文化はありますが、






現状、車高の低いクルマを持つことができません。





地下駐車場追い出さなければなぁ・・・








自宅駐車場は子供と犬の遊び場、置けません。








やはりガレージ付き別邸を持たないと無理か・・・





久しぶりに家族で旅行に行きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

下の子はプラレール大好きなので

 

 

 

 

 

 

 

 

東条湖おもちゃ王国のプラレールの館に放り込んでおくことが多いんですが

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は本物を見に行こうってことに。

んで、やってきたのが「津山まなびの鉄道館」。 入場料大人300円子供100円。

 

扇形機関車庫が現存しており、その規模は国内で2番目だそう。

 

 

 

 

 

1番デカいのは梅小路なんでしょうけど、あっちは蒸気機関車メイン。こちらはご覧のように気動車メインです。

 

 

 

 

 

 

 

転車台もあって、実際に動くところも見られます。

 

各車両のスペックも出てました。

 

 

 

まずはキハ52。私が子供の頃初めておこづかいで買ったNゲージがコレです。

出力180ps??たったそれだけ?? 

 

 

2基で360psでも、こんな大きな車体が動くのか。ディーゼルだからトルクはあるんだろうけど・・・

 

 

 

 

 

これなんか180psが1基だけ。驚異だ!

こんなエンジンで急行が務まるのか。

 

 

 

 

 

さすがにキハ181は特急で使われてたこともあって馬力はありますね。

見にくいが500psある。 しかし思ったより気動車って馬力がない。

 

 

 

 

 

大型トラックの何倍もあって、2000馬力くらいあるのかと思ってました。

 

 

 

 

 

まあ、レールの上を走行する鉄道とゴムタイヤの自動車では転がり抵抗が全然ちがうので

 

 

 

 

 

 

少しの力で進むことができるからそんなにエンジンパワーが要らないのかな。

 

 

 

 

 

 

この後は展示室へ行きました。 いやーけっこう見ごたえあるのに入館料安くて素敵ですここ(/・ω・)/

オレンジのカマロ見に行きました。

2年前はこうやってカマロとコルベット並べてたなぁ。
 
 
 
あの頃はよかった・・・
 
 
 
 
 
 
いろんな理由で速いスポーツカーに乗りにくくなって手放しましたが。
 
 
 
 
 
 
 
 
できればまた乗りたいですね。
芦屋市某所。アマレーナが無くなってからあまりこの辺りに来なくなりましたね。
桜のトンネル。これは一週間前ですが昨日見たらまだまだたくさん花が残っていました。








最近フライングスパーばかり乗っています。








ロードランナーはキャブレターの修理中、








エスカレードはエアコン故障してて昼間は暑いので乗りません。








ロードランナーはカーセンサーに掲載してもらってますが、








現状渡しで570万円なんて微妙な値段(^^;)







たぶんちょっと安い??








諸費用込み710万円で買って、いろいろ直しましたからねー。あとはキャブのみ。








パワステもエアコンも付けたいけど、どうせやるならエンジンとATも載せかえたい。







ゴールデンウィーク過ぎたあたりまでに決める予定。







載せかえしたらもう一年くらい乗って1000万くらいで売ろうかな。







ますます買い手がつかない!?

月末からバカみたいに忙しくて

 

 

 

 

 

 

 

気が付けば6月までみっちり診察のアポイントが入ってる。

 

 

 

 

 

 

 

これじゃ6月のばあちゃんの命日に墓参りにも行けない。うっかりしていた。

 

 

 

 

 

 

 

しかし忙中閑あり、先日は西宮のムレスナティーへ行くことができました。

毎回来るたびに駐車スペースが変わってる。 

 

 

 

 

 

今回はフライングスパーも余裕で停めれました(前回はBMW7とメルセデスSの間でギリギリのスレッスレ)。

 

 

 

 

 

 

 

今回もミルクティーをオーダー。

ここの紅茶は最高やね。

 

 

 

 

 

 

 

また来ます。ご馳走様でした~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

修理に出しておよそ2週間。長く感じました。
SDカードの読み取りエラーが出ることがあったのと、



助手席ウィンドウを開閉すると白いすじみたいな汚れが付着するのでコーンズに預けました。








SDカードの読み取りエラーは出たり出なかったりなので、





修理期間中に出るかどうかわからなかったんですが、






結局一度もエラーが出ないまま、戻ってきました。





エラーが出ないので何度もコーンズから問い合わせのTELありました。







んー出ないですかねぇ。







んで、今回受け取って運転席すわったらいきなり出ましたよ。

もうね、







これはフライングスパーが私をおちょくってると断定、







スルーする事にしました。






壊れた壊れたって騒ぐとおもしろがってさらにおちょくってきますよね?






SDカードも入れ直せば読み取りますし。







でもさすがコーンズ様、ウィンドウの汚れはクリーニングで済まさない。








ドアをバラして各部品交換て・・・そこまでやってくれるとは。







新車保証期間中だからタダで済んでますが、







保証切れてからの修理費用が怖いですね。ベントレー純正パーツで徹底的に直してきますので(^o^;)







次はエスカレードのリコールが来てるのでヤナセに行かなきゃ・・・(;´Д`)

久しぶりに一人で外食。

食いながら話す相手もいないのでスマホでクルマ情報のチェック。

 

 

 

 

 

えー 2018年のランボルギーニの販売台数が激増・・・か。

 

 

 

 

 

まあウルスがでたからね。2019年はもっと凄そう。

 

 

 

 

 

ネットで調べてみたら、

 

 

 

 

2016年の日本での新車販売台数が359台。

2017年が411台。

 

んで

 

2018年が559台。

 

2019はウルスの効果でもっと売れるでしょうね。

 

 

 

 

 

他人と同じ車に乗りたくない人にとっては、売れてほしくないでしょうね??

 

 

 

 

 

 

そうそう、ベントレーも激売れで、

 

 

コーンズで聞いたところ、フライングスパー以外新車の在庫がほとんどなく

 

 

 

 

ほぼ受注生産。 買いたくてもすぐには買えないのです。

 

 

 

 

 

 

ランボルギーニみたいなスーパーカーの台数がどんどん増えていったら

 

 

 

 

 

中古も安くなるんじゃないの?と思ったら

 

 

 

 

 

最近チェックしてなかったってのもあるけど、ちょっと前に比べてフェラーリやランボルギーニの中古車価格がだいぶ下がってます。

 

 

 

 

 

たしか数年前はめちゃくちゃ高騰してて、フェラーリの550マラネロでさえ安くても1000万以上ださないと買えなかったような。

 

 

 

 

 

去年の高潮でフェラーリが約50台廃車になったから中古車の流通量が減って価格もあがってるのかと思ったけど。

 

 

 

 

 

 

もうちょと似たようなの調べてみたら、458とかも2000万切ってるし、ガヤルドの初期も1000万以下。

 

ウラカンはいまのところ高値安定かなぁ。

 

 

 

 

 

新しいのでAMG GTなんかも1000万円以下のが結構出始めてます。半年前はそんなのなかったよ!

 

そしてBMW i8がもうすぐ1000万切るのも時間の問題。

 

しかしAMG GTの中古車の台数めちゃくちゃ多いですね。こんなに売れてたのか。

 

 

 

そういえば、芦屋近辺でうじゃうじゃ走ってたこのクルマも

最近、明らかに数が減ってます。

 

 

 

 

 

 

新型に乗りかえたか、あるいは新型に右ハンドルがないので別のに乗りかえたか・・・

 

 

 

 

 

 

右ハンのディーゼルが出てめちゃくちゃ売れましたからね。

161213_1713~02.jpg

新型になって大排気量の左ハンドルしかなく、しかも大型化しちゃったらどうなんでしょうか・・・

 

 

 

 

 

 

 

さー もう食後のコーヒーも飲み終わったので、そろそろ帰ろ。

 

あっ、修理は無事に完了しましたよ(^^)/

ロードランナー入院から間もなく








フライングスパーのナビ・オーディオ・バックカメラ等が不動となりました。
この状態で空調関係以外の操作ができなくなり








今日からフライングスパーも入院となりました。








残ったエスカレードとレガシィも









リコールの対象となっており、早く改修に出さなければなりません。








いやー快調なんですけどねぇ。








でも修理に出すと洗車されてぴかぴかになって戻ってくるから、まあいいかぁ( ´∀`)

修理に出して明日で1週間たちます。
電気系統のトラブル。








バッテリーは弱いながらも生きてます。11ボルトですが。







それでもエンジンかかったので充電兼ねてドライブに出かけた結果、


またもやJAFのお世話に・・・








ケーブルつないでも駄目。電流がきてない。








ちょっと前から漏電してました。








関係あるのかな。








ちなみに電気系統以外は快調そのもの。








もうすぐいい季節なので、はやく直ってほしいです。








あっ、このクルマはカーセンサーに掲載してますので興味あったらみてみて( ´∀`)