九州上陸といっても台風じゃありません。
昨日、一昨日とNo-RUN Dayでしたので今日はロング。
台風が接近しているので山手に入っていくのはやめて
平坦路を走ることに。
本当は朝6時くらいにスタートしたかったのですが
バタバタして結局、7時45分頃。（バタバタしすぎ）
国道491号を長府方向へ、長府からは国道2号、9号と
走って下関海峡メッセへ。
長府からは雨も降り出して雨中RUNとなりました。
長府のナフコあたりからは、逆に下関市街地から
走ってくるランナーが折り返して戻っている。
そのランナー達を目標に追いつき、追い越していく。
海峡タワーが近づいてきたところで写真を。
海峡メッセまでで17kmほど。1時間34分48秒でした。
メッセに到着後、となりのゆめ広場で給水。
復路では関門トンネルを越えて九州側を少し
走ろうと思ったので休憩もそこそこに再スタート。
前回8/19は復路でガス欠となり、かなり歩いてしまったので
復路は往路ほどペースを上げず走りきることを目標にした。
関門橋をくぐると、関門トンネル（人道トンネル）入口が
あり、エレベーターでトンネルまで降りていきます。
雨のためかトンネル内はジョギング、ウォーキングの人が多い。
門司側に出て、目についた看板をみてめかり駅へ。
観光用の列車も走っているのですが今回は乗らず、公園に
保存されている機関車を見ただけで帰ってきました。
再度、関門トンネルをくぐって下関側へ。
昨日はクルマで関門トンネルを通ったので2日続きです。
あとは往路の道を引き返すのみです。
今回は往路、復路とも大きな休憩はなし。
折り返しの海峡メッセ、関門トンネルのエレベータ、
めかり駅（公園）くらいでした。
給水も結局、VAAM500mlのペットボトル1本のみ。
復路は門司へ渡った分も含めて約20km、2時間16分ほど
往復37.4kmで3時間50分54秒でした。
走り終わった後、右脚太もも前面が腫れているのと、
左足首に少し痛みがあったのが心配でしたが、
足首の痛みは夕方までには治まったので一安心。
右脚は6月下旬～7月上旬と似たような感じなので
今晩、ゆっくり休んで明日様子をみようと思います。
昨日、一昨日とNo-RUN Dayでしたので今日はロング。
台風が接近しているので山手に入っていくのはやめて
平坦路を走ることに。
本当は朝6時くらいにスタートしたかったのですが
バタバタして結局、7時45分頃。（バタバタしすぎ）
国道491号を長府方向へ、長府からは国道2号、9号と
走って下関海峡メッセへ。
長府からは雨も降り出して雨中RUNとなりました。
長府のナフコあたりからは、逆に下関市街地から
走ってくるランナーが折り返して戻っている。
そのランナー達を目標に追いつき、追い越していく。
海峡タワーが近づいてきたところで写真を。
海峡メッセまでで17kmほど。1時間34分48秒でした。
メッセに到着後、となりのゆめ広場で給水。
復路では関門トンネルを越えて九州側を少し
走ろうと思ったので休憩もそこそこに再スタート。
前回8/19は復路でガス欠となり、かなり歩いてしまったので
復路は往路ほどペースを上げず走りきることを目標にした。
関門橋をくぐると、関門トンネル（人道トンネル）入口が
あり、エレベーターでトンネルまで降りていきます。
雨のためかトンネル内はジョギング、ウォーキングの人が多い。
門司側に出て、目についた看板をみてめかり駅へ。
観光用の列車も走っているのですが今回は乗らず、公園に
保存されている機関車を見ただけで帰ってきました。
再度、関門トンネルをくぐって下関側へ。
昨日はクルマで関門トンネルを通ったので2日続きです。
あとは往路の道を引き返すのみです。
今回は往路、復路とも大きな休憩はなし。
折り返しの海峡メッセ、関門トンネルのエレベータ、
めかり駅（公園）くらいでした。
給水も結局、VAAM500mlのペットボトル1本のみ。
復路は門司へ渡った分も含めて約20km、2時間16分ほど
往復37.4kmで3時間50分54秒でした。
走り終わった後、右脚太もも前面が腫れているのと、
左足首に少し痛みがあったのが心配でしたが、
足首の痛みは夕方までには治まったので一安心。
右脚は6月下旬～7月上旬と似たような感じなので
今晩、ゆっくり休んで明日様子をみようと思います。