年末年始のランの状況です。
12月30日午前中に自宅の近所を走りましたが、
その夜、佐賀に向け帰省です。しかし寒波の影響で
山陽、中国道の一部が冬用タイヤ規制となっていたため
山陽道の佐波川SAまでいったところで休憩を取り
そのまま夜明けを待ちます。翌朝九州道に入ってからも
筑紫野ICから先が雪のため通行止め、結局、佐賀大和の
帰省先には昼前11時に到着です。
写真の正面に写っている山から更に奥に入ったところに
親戚が居るのですが、雪が15cm以上積もっているから
無理して、来なくて良いとのこと。
なんだかんだで疲れてこの日は走れず、でした。
翌、1日は初詣など、ずっと運転手役なので何もできず。
参拝で少し歩き回ったのと夕方、近所を3.6kmほどを
40分くらい歩いたくらいです。
2日になると、渋滞する前に帰るということになり、
午前11時に出発したものの、途中何度も渋滞にハマり
鳴門着が午後11時。この日は全く走れずでした。
その反動で3日は朝から走る気力充分です。
コースは帰省前の岡崎海岸～いわし山～妙見山～
鳴門運動公園の往復です。
運動公園では周回コース２周しました。
まずは妙見山、往路の登りは4分57秒、なんとか5分は
切ったものの連休でなまってしまったか？
復路の登りは身体が暖まったからか4分35秒。目標の
4分30秒切りまであと少し。
運動公園の周回コースは１周目が10分36秒、2周目は
少し頑張って8分53秒、タイムはさほど意識せず、
大きい動きで走ることを考えて走りました。
この日はトータル22.4km、2時間7分34秒かかりました。
この日は午後、嫁さんの実家に挨拶へ。
そこから大麻比古神社へ、正月３日の午後３時すぎと
いうのに周辺道路はすごい渋滞でした。
道の駅「第九の里」にクルマを止め、少し歩くことに
嫁さんも息子も運動不足なので、ちょうど良かったかも
しれません。
12月30日午前中に自宅の近所を走りましたが、
その夜、佐賀に向け帰省です。しかし寒波の影響で
山陽、中国道の一部が冬用タイヤ規制となっていたため
山陽道の佐波川SAまでいったところで休憩を取り
そのまま夜明けを待ちます。翌朝九州道に入ってからも
筑紫野ICから先が雪のため通行止め、結局、佐賀大和の
帰省先には昼前11時に到着です。
写真の正面に写っている山から更に奥に入ったところに
親戚が居るのですが、雪が15cm以上積もっているから
無理して、来なくて良いとのこと。
なんだかんだで疲れてこの日は走れず、でした。
翌、1日は初詣など、ずっと運転手役なので何もできず。
参拝で少し歩き回ったのと夕方、近所を3.6kmほどを
40分くらい歩いたくらいです。
2日になると、渋滞する前に帰るということになり、
午前11時に出発したものの、途中何度も渋滞にハマり
鳴門着が午後11時。この日は全く走れずでした。
その反動で3日は朝から走る気力充分です。
コースは帰省前の岡崎海岸～いわし山～妙見山～
鳴門運動公園の往復です。
運動公園では周回コース２周しました。
まずは妙見山、往路の登りは4分57秒、なんとか5分は
切ったものの連休でなまってしまったか？
復路の登りは身体が暖まったからか4分35秒。目標の
4分30秒切りまであと少し。
運動公園の周回コースは１周目が10分36秒、2周目は
少し頑張って8分53秒、タイムはさほど意識せず、
大きい動きで走ることを考えて走りました。
この日はトータル22.4km、2時間7分34秒かかりました。
この日は午後、嫁さんの実家に挨拶へ。
そこから大麻比古神社へ、正月３日の午後３時すぎと
いうのに周辺道路はすごい渋滞でした。
道の駅「第九の里」にクルマを止め、少し歩くことに
嫁さんも息子も運動不足なので、ちょうど良かったかも
しれません。