５月１日、八丈島合宿２日目です。
宿の朝食が７時半からでしたので、１周RUNのスタートを
９時ということで準備。
参加者各人の体力等に合わせて走る距離、スタート時間は
変更できることとしたので、参加者最年長70歳代の岡山さんは
南コース１周（時計回り）ですが、朝食後すぐにスタート。
原田さん、北コース１周（反時計回り）、スタートは８時半
加賀谷さん、北コース１周（時計回り）、８時半？
小野さん、南コース（時計回り）１周、８時半
細貝さん、南コース（時計回り）１周、８時半
覺幸さん、南コース（時計回り）１周、８時半
平尾さん、北コース（八重根経由で時計回り）１周、９時
森崎さん、南北コース（時計回り、ひょうたん型）１周、９時
わたしは、北南コース（時計回り、変形B型）１周、９時に
スタートしました。
９人がスタートしました。私の走ったコースは下図参照。
八丈富士周りを時計回りに走り、そのまま三根から登龍峠に
向かい、昨日と同じコースで南側（三原山）周りを１周です。
三根から大賀に向かい、大賀小学校近くから永郷道路へ。
永郷道路は途中、長い直線が続きます。
途中、八丈小島を左に見ながら走ります。
大賀郷永郷を過ぎるとアロエの群生地が見られました。
神湊漁港近くから護神交差点までは登り坂で、昨日と
同じコースに入ります。
登龍峠を越え、末吉に入ったところで喉が渇いて自販機を
探すも見つからず、次の中之郷へ。
中之郷ではパン、ゼリー系飲料、炭酸飲料を購入し昼食。
しかし、ここからはペースが落ちてしまい、途中で休憩を
入れながら樫立、大坂トンネルを過ぎ、大賀に戻ってきました。
余裕があれば北コースをもう１周しようかと思っていたのですが
とても、そんな力はなく三根の船見荘に向かいました。
今日は北コース：19.3km 2時間00分42秒
南コース：27.2km 3時間15分46秒
八丈島１周が合わせて 5時間16分28秒かかりました。
宿では看板娘２人がお出迎えです。
何人かゴールしてきたところでビールで祝杯。
夕方５時頃から入浴して夜は宴会。（昨晩もほぼ宴会でしたが）
夕方から飲み始めているので宴会が始まり、しばらくして
グロッキーです。先に部屋に戻らせてもらいました。
翌５月２日は移動日、竹芝からの船の到着が午前９時１０分
定刻よりやや遅れて出発。出港時には竹芝への到着は定刻通り
午後９時とのことでした。
竹芝への到着は午後８時５０分でしたので余裕を持って、
浜松町のバスターミナルに向かいました。
午後９時５０分発の徳島行きEDDY号は２８日の時と
同じように３号車までありGWの混雑が感じられます。
また、車内放送でも途中道路の混雑によりサービスエリアでの
トイレ休憩が中止されること、目的地への到着が定刻より
遅れる可能性のある事を伝えていました。
浜松町を出てすぐにウトウトしていたのですが、目を
覚まして外をのぞくと国立、府中インターの表示板が。
混雑を避けるために中央道を経由したようでした。
翌朝、目を覚ました時には大垣インター、次は淡路サービス
エリアが見えました。淡路SAでは運転手の交替を行った
ようですが、混雑のため短時間の停車でした。
下車予定の高速鳴門バス停には定刻午前6時05分よりも早く
5時50分頃到着しました。
５月２～３日はずっと船やバスに乗っていて、身体を
動かすのとは別の意味で疲れました。
宿の朝食が７時半からでしたので、１周RUNのスタートを
９時ということで準備。
参加者各人の体力等に合わせて走る距離、スタート時間は
変更できることとしたので、参加者最年長70歳代の岡山さんは
南コース１周（時計回り）ですが、朝食後すぐにスタート。
原田さん、北コース１周（反時計回り）、スタートは８時半
加賀谷さん、北コース１周（時計回り）、８時半？
小野さん、南コース（時計回り）１周、８時半
細貝さん、南コース（時計回り）１周、８時半
覺幸さん、南コース（時計回り）１周、８時半
平尾さん、北コース（八重根経由で時計回り）１周、９時
森崎さん、南北コース（時計回り、ひょうたん型）１周、９時
わたしは、北南コース（時計回り、変形B型）１周、９時に
スタートしました。
９人がスタートしました。私の走ったコースは下図参照。
八丈富士周りを時計回りに走り、そのまま三根から登龍峠に
向かい、昨日と同じコースで南側（三原山）周りを１周です。
三根から大賀に向かい、大賀小学校近くから永郷道路へ。
永郷道路は途中、長い直線が続きます。
途中、八丈小島を左に見ながら走ります。
大賀郷永郷を過ぎるとアロエの群生地が見られました。
神湊漁港近くから護神交差点までは登り坂で、昨日と
同じコースに入ります。
登龍峠を越え、末吉に入ったところで喉が渇いて自販機を
探すも見つからず、次の中之郷へ。
中之郷ではパン、ゼリー系飲料、炭酸飲料を購入し昼食。
しかし、ここからはペースが落ちてしまい、途中で休憩を
入れながら樫立、大坂トンネルを過ぎ、大賀に戻ってきました。
余裕があれば北コースをもう１周しようかと思っていたのですが
とても、そんな力はなく三根の船見荘に向かいました。
今日は北コース：19.3km 2時間00分42秒
南コース：27.2km 3時間15分46秒
八丈島１周が合わせて 5時間16分28秒かかりました。
宿では看板娘２人がお出迎えです。
何人かゴールしてきたところでビールで祝杯。
夕方５時頃から入浴して夜は宴会。（昨晩もほぼ宴会でしたが）
夕方から飲み始めているので宴会が始まり、しばらくして
グロッキーです。先に部屋に戻らせてもらいました。
翌５月２日は移動日、竹芝からの船の到着が午前９時１０分
定刻よりやや遅れて出発。出港時には竹芝への到着は定刻通り
午後９時とのことでした。
竹芝への到着は午後８時５０分でしたので余裕を持って、
浜松町のバスターミナルに向かいました。
午後９時５０分発の徳島行きEDDY号は２８日の時と
同じように３号車までありGWの混雑が感じられます。
また、車内放送でも途中道路の混雑によりサービスエリアでの
トイレ休憩が中止されること、目的地への到着が定刻より
遅れる可能性のある事を伝えていました。
浜松町を出てすぐにウトウトしていたのですが、目を
覚まして外をのぞくと国立、府中インターの表示板が。
混雑を避けるために中央道を経由したようでした。
翌朝、目を覚ました時には大垣インター、次は淡路サービス
エリアが見えました。淡路SAでは運転手の交替を行った
ようですが、混雑のため短時間の停車でした。
下車予定の高速鳴門バス停には定刻午前6時05分よりも早く
5時50分頃到着しました。
５月２～３日はずっと船やバスに乗っていて、身体を
動かすのとは別の意味で疲れました。