久々のびっくりドンキーのハンバーグ
安定の味ですね^_^
まいどおおきに べるてくす です＼(^o^)／
先日ご依頼を頂いたアメ車の車検の話
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、外車（並行車）の車検は何かとクルマ屋さん泣かせ(ToT)
なぜかと言いますと、ディーラー車なら
「道路運送車両法」
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/自動車検査登録制度
に基づいて各部が日本仕様になっているので車検は問題ないのですが、並行車は基本的に製造された国の仕様になったままなので何かと制約の多い日本ではそのままだと車検に受かりません（本当はもっと説明が長くなるのですが、かなり割愛してゆるく説明してます）
その中でもダントツで不合格になる確率の高い並行車のヘッドライト
んで本題へ
さっそく車検場に車両を持ち込むも毎度の事でヘッドライトが不合格
ヘッドライト以外でも検査員からアレもダメこれもダメと色々指摘を受けてそっちは何とか改善しましたが、ヘッドライトだけはどーやっても何度やっても検査不合格（−＿−；）
下の画像を見てください
光のライン（カットライン）が赤線のように右上がりでしょ？
コレは「右側通行用のカットライン」なので、左側通行の日本では車検には受かりません
ヘッドライト（プロジェクター）内部の奥に「配光板」が見えるかと思いますが、右上がりでしょ？コレでは車検に受かりません
んで日本仕様の左上がりの配光にする為にヘッドライトをバラして日本仕様に改造します
コレがヘッドライト内部の配光板
矢印の先が赤線のように右上がりでしょ？
改造後
上手いこと左上がりになりました
・・・が、でもまだ改良の余地あり
配光は左上がりになりましたが、カットラインがキレイに出ない
カットラインが二重になってボヤけてますね
これでは検査不合格間違いなし
いつもお世話になっているテスター屋さんと自分の店を何往復したか(ToT)
店で配光調整してはテスター屋さんに伺ってテスターで確認の繰り返し
なんとか合格ラインに近づいてきましたがまだ不安
右側のヘッドライトは結構上手くいきましたが、左側のヘッドライトが何度やってもダメ
久々に心が折れた(ToT)(ToT)(ToT)
右側のヘッドライトはカットラインもキレイに出ていて光量も問題なし
なんやかんやでヘッドライトの調整だけで2、3日かかった！本当に疲れた
無事に検査も合格を頂き、新規登録のため封印オジさんによる車台番号の確認
やっとこの車両とオサラバだ〜！
・・・が、封印おじさんが必死で車台番号を探すもどこにも無い！
(￣▽￣;)？ナゼ
確か下回りのフレームに刻印があるはずだよなぁ？
二度あることは三度ある
なかなかすんなりいかないなこの車・・・（−＿−；）
封印オジさんによる車台番号捜索も虚しく30分が経過（−＿−；）
普通なら封印作業なんか車台番号の確認入れても1分で終わるのに
応援が来て2人で車台番号を探すも見つからない
結果的に4人がかりで探す事に
あ、僕入れたら5人か(￣▽￣;)
車検の検査ラインから応援に来た赤矢印のアンちゃんがすぐに見つけてくれてドヤ顔でラインに戻って行ったorz
封印作業に1時間10分
なかなか出来ない経験でした(ToT)
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