シャフトカットの続き

先日、途中だったエレキのシャフトカット。

本日は組み上げる予定。

シャフトカットで余分になったヘッド内の配線を適度にカット。


ここでは邪魔になりそうな太いほうのラインをカット。

細いほうは丸めてヘッド内に格納。

太いほうのラインは恐らくモーター駆動用になるので、
平端子ではなく突合せのスリーブで圧着。

なぜなら某修理屋さんの情報ではここが焼け易いとの事なので圧着処理をしました。
一応自分電気工事をかじってますので処理はお手の物（笑）

あとは端子部分に絶縁処理を施して、ヘッドカバーを閉じるだけ。


無事組み上がり・・・。
ん！？インジケーターとモーターの角度が・・・

見事にずれています（笑）

これの修正は、ギヤの組み直しの作業が必要になります。

本日は日も暮れてきて寒いのでまた来週の作業に！！

あ！ちなみにバッテリーつないだら無事に動いたのでここは問題なしでした。

大雪なのにお出かけ

本日は家族サービスの一環で定義如来西方寺へ参拝をしに行ってきました。

結構有名なお寺でうちではこの時期にいつも行ってます。

が、地元は朝から雪・・・。
　
ここの場所って仙台でも山側のために当然雪

まぁべつに雪道を走ったこと無いわけじゃないし、逆に楽しむタイプなので問題なし。

いつもなら1時間ちょっとで着く所を、2時間弱ほどかかり到着。



今日は雪のせいか参拝客もまばら。
御祈祷をすませてここでのもうひとつの目的へ。

そう、知っている人は知っている油揚げ！！

揚げたての大き目の三角油揚げにしょうゆをぶっかけ、お好みで七味ふりかけて食す！！

ん～～美味！！

ここの油揚げは結構有名で、知り合いに配る分のお土産もたっぷり購入。

目的を済ませて帰り道。雪は相変わらずで途中４台ほど刺さったり
落ちたりしている車が・・・。

自分の愛車、ＡＷＤ＆タービン付ですが７人乗車では下りがきつい
しかも車高落としているのでフロントリップ＆腹、すりまくり（笑）

途中何度かわだちにタイヤを取られるも、刺さらないように気をつけて運転。

なんとか無事帰着。
明日は朝から雪かきかな？

エレキのシャフトカット

休日のちょっとした時間を利用してＤＩＹ。

今回はエレキのシャフトカット。

昨年ボートセットを購入して、エレキはの長さが３６インチの物が付いていたのですが

ＪＷ－11には少し長い様子。

なので３０インチくらいまでカットすることに。

はじめはオフシーズンを利用して、どこかに依頼使用かと考えていましたが、

結構値段がお高いので、とりあえずやってみることに。


が、問題発生しまくりで・・・。

まず、ネジ類はすべてインチサイズ。

６角レンチは以前インチサイズを購入していたので問題ないのだが、ボルトやネジ穴

はインチ規格のため手持ちに工具がない・・・。


写真の2箇所のボルトがインチ規格・・・。

まぁ、今後のメンテナンスにも使うかもしれないのでそろえることに。

とはいっても近くのホームセンターにはなかったので、少し車を走らせて
アストロプロダクツまでいくことに。

ただ、アウトチューブを固定用のタップを切らなければなら無いのだが、
合うタップが見つからなかったので、ここはミリ規格を代用。

簡単に書いてはいるが、ばらし始めたのは年明けてすぐの頃。道具がそろわずに
ようやくチューブカットまで漕ぎ着けた・・・。

インナーチューブ、アウトチューブを6インチ、15センチほどカット。


インナー側にはさらにもうひと加工。ギヤ用の金具が入らないのでインナーの穴を広げて
から固定用のビス穴空け加工。

これで、ようやくモーター側の組み付け。

モーター組み付けも一苦労・・・。
ちゃんと動くのかな？？

しか～～し、本日の作業はここまで！！
ちょーめんどくせーー（泣）