蝶番取り付け

さて今回は蝶番の取り付けです。

今回はこんな蝶番を取り付けてみました。

なんだかごついですけど、これがとても便利なんです。

理由

その１　カーペット面に一切金属部分が露出しない

その２　キャッチと言われる、ロック（ばね抵抗）により、バタバタと開かない、開いたままの状態をキープできる。

こんな理由から今回はこいつを採用。

とくにカーペット面に金属が露出しないのはイイです。

見た目はもちろん、

夏場、金属部分に触れると火傷しますし…

竿が触れれば竿に傷がつきますし・・・

さすがに真ん中部分はキャッチだけでは支えられないようです。

ここは…ダンパーでも着けようかな・・・（笑）


ロッドストレージは問題なし！

すべて閉じると、ほ～ら、きれいでしょ！

今回はここまで。

船舶検査＆名義変更

本日は船舶検査＆名義変更の代行で、ＪＣＩ千葉支部に来ています。

必要書類を提出後、検査となります。

バーサタイルジークでは、各種、船舶検査と書類作成、を代行しております。

忙しくても大丈夫。ご自宅まで出張も可能です。（要相談）

ＴＥＬ　０４３-２１５－８０６１　　　バーサタイルジーク担当　畑（はた）までお気軽にどうぞ！

デモ艇製作 デッキ制作

ステー部分を前回は作りましたが、今回は上に載せるデッキ部分の制作です！

デッキ材は軽量化の為、今回は９ｍｍ！（マジです！）

でも、そのままは使いません。今回は秘密兵器使います。

秘密兵器とは…ＦＲＰです。

ファイバーレインフォースドプラスチック（繊維強化プラスチック）と言われる物です。

実は、大学時代に卒研＆卒論で、ＦＲＰと１年間格闘してました…（船作ってたんで…）

実は、アルミボートに使うのも、今回が初めてではありません。

ＨＡＴＡ工房の個人所有艇には３年前から使われていて、かなりいい結果が出てるんですよ。

大人の事情でＨＡＴＡ工房のブログには出せなかったのですが、しっかり使われています。（ＨＡＴＡ工房の船も９ｍｍベニヤ+ＦＲＰです）

メリットは、

「防水（ベニヤ板も防水です）」

「カビない、腐らない、」

「強い」

「軽い」

デメリットは、

「作るのが大変」

「樹脂等の慣れが必要」

こんなもんかな？

注文時にオプション設定で出来るようにしたいと思いますので、作業しなければ特にデメリットは無いですね。

さて作業に入りましょう。

まずはベニヤ板をデッキの形にカットします。

続いてＦＲＰを貼っていきます。

大まかにＦＲＰのクロスをカット。

樹脂を塗り広げていきます。このときに気泡が入らないように注意しましょう！

また樹脂が多くても、重さがかさむだけなので、なるべく薄く塗る事。

※樹脂の量が増えても、強度は上がりません。

今回はステッカーを間に挟んでみました。

好きなメーカーのステッカーも入れられますよ。

全てのデッキに張り終わったら硬化を待ちます。

約２時間もあれば固まります。完全硬化は１日以上待ったほうがいいと思います。

その後カーペットを巻いて・・・

船体に仮組み。

※イメージです

今回は写真のような感じに開くように設計しております。

左右のデッキは外側に開いたほうが使い勝手はいいんですが、

今回の仕様はハイデッキの為、デッキ上の物が水に落ちるのを防ぐように、あえて開閉方向を逆に設計しました。

今回はここまで。