たかつえの試乗会!! 後編

昨日に引き続いて、たかつえでの試乗会の続きです

次に乗ったのはショップの人に硬いの2本乗ったから、

すっごい柔らかいの行ってみましょうかといわれたので、

ROMEのSTREET JUSTICE 153です

試乗会でしか乗らないジブ板です

乗ってみると、標準スタンスが、カービングモデルより広いせいか、

柔らかさはさほど感じられないのだけれど、プレスを始めると、

恐ろしいほどにやわい

もう少しで、プレス中にノーズがつかめそうな感じです。

踏んでいくと、反発が弱かったり、たわみすぎたりして、

私向きの板ではないのだけれど
乗ってみると意外と楽しいかなと思える板でした

最後に乗ったのが、SALMONのSPECIAL 153

2年ぐらい前にXのパターンでカーボンを入れて、

ガッチガチにかったい板で、でもトーションは多少柔らかいという

不思議な板だったこの板。

来シーズンモデルでは、カーボンも入ってなくて、

普通の板になってました

乗ってみると、これが扱いやすい

ショートも軽いし、ロングも安定する。

おそらく、昔より柔らかくなったせかなあとは思うのだけど、

いい意味で一番期待を裏切ってくれたいい板でした

たかつえでの試乗会はこんな感じでした。

一番良かったのはSALMONのSPECIAL 153かなあ

たかつえの試乗会!! 前編

カタログ号が出たということは、

そろそろボードを買う人もいるかなあということで、

今シーズン試乗会で乗ったボードについて書こうかなと思います。

たかつえで行われたショップの試乗会で乗ったボードから
まずは、GRAYのGRASSHOPPER 155.5。

正直、一番期待していたGRAYのオールラウンドボード。

グラフィックはなかなかいい感じ、重さはリボルバーよりは

ちょっと軽い印象

結構よさそうかなと思って、ターンしてみてびっくり

切り返しがものすごく重くて、

すっごいもっさり

ちゃんと板を持ち上げないと板が立ってくれない感じです。

ただ、一旦板を持ち上げれば、

そこからのエッジの接地感はものすごくいいので、

安定感は良かったです

ノーズとテールはちょっと柔らかめで、ジブも何とかできる感じ。
もっとターンしやすい板かなあと思っていて、良かったら

買おうとしていたのですが、ちょっとイメージと違ってショック

次に乗ったのはショップのオススメでアトミックのalibi 156。
何でも、かなり切れる板らしいです。

乗った感想は確かに切れる板で、安定志向の板
ショートはちょっと板が重く感じますが、ロングはかなり安定します。
板としては全体的に固めでジブに使うにはちょっとつらいかなあ。

でも、オールラウンドで使えそうな

いい板でした

明日はたかつえの試乗会の続きです

今年も早いぞカタログ号!!

皆さんお久しぶりです

ぜんぜん更新していなかったのに、

見に来てくれたり、ぺタくれたりした方、

ありがとうございます

早いものでもう7月

何気なく今日、本屋に寄ったら、

SnowBoarderのカタログ号が出ていました

早速購入して、来期の道具をチェック

板はやっぱりロッカー形状の物が多そう。

ブーツとビンディングはあまり変わりはなさそうかなあ。

という感じでした

カタログ見てると、コレ欲しい、あれ欲しいと

いろいろ欲しくなっちゃいます

早く冬来ないかなあ

初岐阜、めいほう！

大阪出張中なので、
岐阜のめいほうスキー場に来てみました！
初のバスツアー参加です！
バスで寝るのは意外と大変でしたが、
寝ているうちに着いてしまうのは便利！
天気は快晴、バーンは固めで、
カービングしやすい感じ！
とりあえず、楽しんできま～す(≧∇≦)

BURTON DEMO TOURに参加する!! その２

次に乗ったのがjoystick 154

私としては初のロッカーボード（逆キャンバー）

のボードです。

不思議な感じの板でスケーティングの時に雪面に

ピタッとくっついている感じがして、すごくよく滑る感じが

しました。

意外と取りまわしも良くて、扱いやすい板でした。

ただ、私のジブの技術があんまりないせいか、

あんまりジブがしやすいとは思わなかったです

最後のに乗ったのはCUSTOMX 158

CUSTOMよりはちょっと固めの板ですが、

反発も良くて、長さを感じずにショートが

できる板です。

セットバックが2.5ｃｍあるので、スイッチはちょっと

やりずらい感じはしますが、高速でも安定するいい板です。

ＢＵＲＴＯＮが前のような板を作ってくれてちょっと安心した

来期モデルの試乗会でした

来期モデルは買っても損はないと思います

BURTON DEMO TOURに参加する!! その１

アルツ磐梯にASIAN OPENを見に行ったときに

BURTON DEMO TOUR

がやっていたので参加してみました。

来期のBURTONはどんな感じなんでしょ･･･と

まず乗ったのはCUSTOM 156

試乗するときに「これもJAPAN FLEXなんですか？」と聞くと、

衝撃の言葉が返ってきました

来期からJAPAN FLEXはありません

全てグローバルモデルと一緒になります

ようやくBURTONさんがわかってくれたようです・・・

うれしい

とりあえずリフトに乗って、滑ってみると･･･

ああ、昔のCUSTOMに戻ってる

ちょっと固めのいい感じの板で、

ショートもロングもかなり気持ちよくいけます。

切り返しの感じも重くなく、ちょうどいいです。

まさに、オールラウンドな板です

昔、CUSTOMを乗っていたので、昔のCUSTOMの感じが

戻ってきてくれてかなりうれしいです

ASIAN OPENに行ってきました!!

この前の日曜はアルツ磐梯で

ASIAN OPENを見てきました

写真は青野令

飛びすぎです

カッコよすぎです

やっぱりへたってるな・・・

今週末はアルツ磐梯で

ASIAN OPENが開催されますね

日曜は遊びに行ってみようかなと思っています。

来年のBURTONの板も乗れるらしいですよ

ちょっと楽しみです

今回は私のボードの話

私のボードは2シーズン前の

MOSSのREVOLVERの157cm

もう足掛け3シーズン使っているので、60日は乗っているはず･･･
頭ではへたってるよなあと思ってはいても、

実感がないので板の買い替え時が

いまいちピンときませんでした
　
しかーし、この前のMOSSの試乗会で

MOSSのREVOLVERを乗ってみると

あっ

反発がえらいいい

少々柔らかくなった来期のREVOLVERでさえ、

この反発なのだから、
私の板も買った当初はこれ以上だったのでしょう･･･

3本試乗したあとの私の板に戻った感想は、

乗りやすいけど反発ないな･･･

やっぱり私の板はもう寿命のようです。
　
次の板を早く決めないとね

MOSS 試乗会に参加する!! ～後編～

昨日に引き続いてMOSSの試乗会の続きです

次に乗ったのが、KINGの154.5cm

この板はリボルバーより柔らかいです。
プレスもいけるし、ショートもロングも粘ってくれます

ただ、この板もグラフィックが地味。
去年のグラフィックのほうがきれいでした。

リボルバーより反発がない気がしますが、

反応がリボルバーより遅いので、

ちょっとぐらい乗り方がルーズになっても

全然大丈夫な板です
　
今日最後に乗ったのが、コンペティションRの

155.5cmという競技者用の板

Rはハーフパイプ用。ほかにもZというツインチップモデルと、
SPEEDというSBX用モデルもあるようです。

この板はどこもかしこも硬い

ただ、反応はものすごく早い

踏んだら直後に反発が来ます

ショートもロングも反応がよくていい板だと思いますが･･･
この板は使いこなせれば、ものすごく高く飛んだり、カービングしたり
できるのだろうけど、私が使うにはシビアすぎて使えない･･･

ただ、この板、グラフィックが来期のMOSSの中で

一番いいです。シンプルなんだけど目立つ

色も黄緑、ピンク、水色とカラフル

願わくば、このグラフィックを

リボルバーにしてほしかったぐらいです

今回乗った板の硬さは　コンペティション＞リボルバー＞キングの順

ああ、やっぱり試乗会は楽しいですね。

次は何の試乗会に行けるかなあ

MOSS 試乗会に参加する!! ～前編～

今年初の試乗会はMOSS

ハイシーズンにたかつえスキー場で

やってくれるなんてうれしい限りです。

今年は板の買い替えが待っているので、

試乗会も本気モードで行きます
　
まずは、自分の板で3本ぐらい滑って、

自分の板の感覚を覚えてから、MOSSの試乗会に向かいます

まず、乗ったのが、リボルバーの154cm

今期からの変更はよくわかんないですが、乗った感想としては
ショートがえらい回ります

グルングルンです

ロングも安定志向な感じで、反発がいい

踏んだら早めに戻ってきてくれる感じです。

多少やわらかくなったのか、プレスも少しやりやすくなった気が
しますが、基本硬い板です

　
ただ･･･グラフィックがあんまり好きじゃない･･･

今回は2パターンのグラフィックで同じ仕様の板が出るらしいですが、
どっちもあんまり・・・

別パターンはこんな感じ。真ん中の板です

もうちょっとなんとかならなかったんでしょうか

総合的に見ても、オールラウンドで使える

かなりいい板だと思います