指プレス
僕の車には今ドアの取手が付いてないので
閉めるときは窓を開けて窓枠を持って勢い良く閉めなくてはいけません。
今日は手を離すタイミングを誤って親指をガッツリ挟みました。
爪がみるみるドス黒く変色していきます。
気を取り直してオートバックスへオートグリムの
タイヤドレッシングを買いに。
前から試してみたかったオンボードカメラで撮影。
オンボードは嘘か。。助手席側に三脚たててデジカメを設置。
晴れた日に走る場所も選んで
バックシートあたりから撮った方が良かったかも。
閉めるときは窓を開けて窓枠を持って勢い良く閉めなくてはいけません。
今日は手を離すタイミングを誤って親指をガッツリ挟みました。
爪がみるみるドス黒く変色していきます。
気を取り直してオートバックスへオートグリムの
タイヤドレッシングを買いに。
前から試してみたかったオンボードカメラで撮影。
オンボードは嘘か。。助手席側に三脚たててデジカメを設置。
晴れた日に走る場所も選んで
バックシートあたりから撮った方が良かったかも。
代官山
代官山に停まっていたCitroën SM、カッコイイ。
欲しかったんだよなぁこの車。
type3よりも数倍維持が大変そうだけど。
後ろにMASERATIのステッカー。
たしかエンジンがマセラティなんでしたっけ?
そういえば三軒茶屋で路肩に停まったときにクラクションを鳴らして
横を通り過ぎていった車が type3で、ベージュのバリアント。
横に来るまで後ろに居るのminiとか光岡かなぁとしか思ってなかった。。。
夜、下北を通ったら同じバリアントが停まってるのを目撃。
その後、自分のクルマに戻ったら運転席側のドアが閉まらなくなり
おもいっきり閉めても跳ね返ってきてしまう。
しょうがないからその場でドアの内張りを剥がしてみると
窓のレールの様な部品が外れてノブの隙間に挟まってました。
この部品を外したら閉まるようになったのですけど。大丈夫かな?
人を困らせる事をいろいろと仕掛けてきますね、この車は。。
ドア内張りの裏が緑色のカビだらけでビックリ。
欲しかったんだよなぁこの車。
type3よりも数倍維持が大変そうだけど。
後ろにMASERATIのステッカー。
たしかエンジンがマセラティなんでしたっけ?
そういえば三軒茶屋で路肩に停まったときにクラクションを鳴らして
横を通り過ぎていった車が type3で、ベージュのバリアント。
横に来るまで後ろに居るのminiとか光岡かなぁとしか思ってなかった。。。
夜、下北を通ったら同じバリアントが停まってるのを目撃。
その後、自分のクルマに戻ったら運転席側のドアが閉まらなくなり
おもいっきり閉めても跳ね返ってきてしまう。
しょうがないからその場でドアの内張りを剥がしてみると
窓のレールの様な部品が外れてノブの隙間に挟まってました。
この部品を外したら閉まるようになったのですけど。大丈夫かな?
人を困らせる事をいろいろと仕掛けてきますね、この車は。。
ドア内張りの裏が緑色のカビだらけでビックリ。
当て逃げ。
昼頃、246の駒澤大学付近で当て逃げを目撃。
女が運転してる原付トゥデイが
前に居るマーチに激突し そのまま逃走。
マーチのバンパーにタイヤの後が白く残ってました。
バイクは宮前ナンバーのマッド水色で
SETGAYA BASE(世田谷ベース)ってステンシル入り。
こんな原付乗ってんのは所ジョージの事務所の人でしょ。
女が運転してる原付トゥデイが
前に居るマーチに激突し そのまま逃走。
マーチのバンパーにタイヤの後が白く残ってました。
バイクは宮前ナンバーのマッド水色で
SETGAYA BASE(世田谷ベース)ってステンシル入り。
こんな原付乗ってんのは所ジョージの事務所の人でしょ。
4tip
monza
いいなーこれ。
flat4だと
クワイエットマフラーとは違った迫力あるポルシェサウンドが楽しめ、
排気効率もアップします。
って書いてある。
今付いてるシングル クワイエットマフラーの音もそんなに好きじゃないし
なによりポルシェサウンドってのがイイ。
送料入れても2,3万ぐらいか。
type3用のmonza日本でも売ってるとこあるのかな。。
over the topってのも気になる。
>>>数時間後にもう一度見たら売り切れてる、、、。
いいなーこれ。
flat4だと
クワイエットマフラーとは違った迫力あるポルシェサウンドが楽しめ、
排気効率もアップします。
って書いてある。
今付いてるシングル クワイエットマフラーの音もそんなに好きじゃないし
なによりポルシェサウンドってのがイイ。
送料入れても2,3万ぐらいか。
type3用のmonza日本でも売ってるとこあるのかな。。
over the topってのも気になる。
>>>数時間後にもう一度見たら売り切れてる、、、。
demio
http://www.demio.mazda.co.jp/
何日か前に新しいデミオCM観てビックリしたんだけど
パッと見は結構カッコいいんじゃないですか。
ライトがプジョーっぽいし。
べつに走りには期待してません。
前々から不思議で気になってた
ファンカーゴの後ろのドアに在る凹みの意味が分かりません。
最初見た時、変なぶつけ方してるなと思ってたけど
みんなココが凹んでるからデザインなんだと気付きました。
今この写真見てて分かった。
多分だけどドア開けた時にバンパーと当たらないようにしてるんだ。
ほかにやり方無かったのかな。。
何日か前に新しいデミオCM観てビックリしたんだけど
パッと見は結構カッコいいんじゃないですか。
ライトがプジョーっぽいし。
べつに走りには期待してません。
前々から不思議で気になってた
ファンカーゴの後ろのドアに在る凹みの意味が分かりません。
最初見た時、変なぶつけ方してるなと思ってたけど
みんなココが凹んでるからデザインなんだと気付きました。
今この写真見てて分かった。
多分だけどドア開けた時にバンパーと当たらないようにしてるんだ。
ほかにやり方無かったのかな。。
洗車memo
前回 洗車してULTRAディープ社員使ってから2週間ぐらいかな?
洗車して泥埃を流してみると結構
白くなってる磨きキズが目立つように。
梅 雨時期の雨ざらしだと耐久性はこんなもんかな。
今日は社員を使う気力が無いので
メタルポリッシュでバンパーの錆び落とし
と、後輪のホイール磨き。
ボディーは梅雨明けにでも。
洗車して泥埃を流してみると結構
白くなってる磨きキズが目立つように。
梅 雨時期の雨ざらしだと耐久性はこんなもんかな。
今日は社員を使う気力が無いので
メタルポリッシュでバンパーの錆び落とし
と、後輪のホイール磨き。
ボディーは梅雨明けにでも。


