polished autoglym

成り行きで小田原へ行った後
IMPS で３人掛かりで洗車。
虫跡だけ取れれば良かったんだけど
結局３時間ぐらいかけて最後までやってしまいました。
結構奇麗かと思ってましたが
オートグリムを使った所との輝きの差が歴然。
AGここまで凄いとはちょっと驚きです。
今回はSUPER RESIN POLISHで。、

ガソリンの減りが猛烈に早いです。
今日だけでも25Lぐらい消費。

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次の日にムラになってた。。
けど、
ウルトラディープシャインが届いたから
早速試すと
ムラも消えて更に輝く／

AUTOGLYM POSSE

　2800円
　1200円
　900円
　460円

送料入れて6020円。。
クルマ綺麗にするだけなのに こんな値段。
前のクルマのときも一式そろえて
この位のいったかな。
ゴールドグリッターで磨きキズは消せないからしょうがない。

3D pic.

焦点ずらすと少し立体に見えるかも。

坂道 １速で引っ張ったら
焦げ臭い匂いとともに
後ろから若干の煙が。
オイルが燃えたのか
クラッチ焼けたのか
ホイルスピンしたのか
もう少し いたわり運転しよう。

運転席側の椅子がキィキィ鳴いてたから
オイルをスプレーしまくったら収まった。

L+R

昨日気付いたこと。
右と左でドアの年式が違うようです。


納車前にドアノブのスクラッチガード買おうと思ってたけど
先延ばしにしといて良かった。

Equipment.

ebayで買ったアイテムを装着。
ホイールのキャップにEAGLE ALLOYSって
シールが貼ってあったけど汚かったから剥がしてNEWバッジに。


AAAは付けなくても良いかなと思ってましたが
せっかくなので装着。
TYPE3とは全く関係ないNY.
僕はNEW YORKが好きだからいいんです、、、

coolant.

クーラーが付いてない車には
冷却グッズが要りそうですね。


http://www.taito-k.co.jp/reiko.html

これは良さそう。
何処で売ってるのかわからないけど。。

ブラインド

ブラインドの取り付けに挑戦しましたが
１時間程作業するも まったく歯が立ちませんでした。
失敗するたびに窓枠のゴムがボロボロになってくので
お店に頼むことにします。

Le Tour de 246

今日でだいぶ運転は慣れました。
246もすんなり走れて 追い越しなんかしちゃったり。
窓開けて精一杯で走るとうるさくて
オーディオが全く聴こえません。

駐車場で暖気してると声かけられたり
道行く人にジロジロ見られます。
黒だし地味な形の車だから目立たないと思ってたけど
全くそんなことはあらず。

夜は上手く撮れないな
三脚積んでおこう。

初走行。

夜中に10kmほど走ってみました。
エンジン始動しても数秒でストップ。
何度かやっても駄目で 始動してすぐ走り出したら安定しました。
そして、
いきなり最初の信号でエンスト。
古い車って本当に大変なんだと実感、、
最近の車みたいに、慣れるのに数十分で済むようなレベルじゃないです。
タコメーターが無いから 何となくで走ってるんだと
今書いてて気付きました。
まだ昼間の都内を走るには練習不足で危険です。

納車時に高速道路で付いた虫などを落とすため
公園で洗車。
前の車から使っている効いてるのかよくわからないゴールドグリッターを使用。
早く使い切ってオートグリムに戻りたいです。

ボンネットはレバーを強引に引いたら開きました。

クワイエットマフラーといえど深夜の住宅街では爆音です。
グラスパック買おうと思ってたけど論外ですね。
たぶんあれ以上うるさかったら車ボコボコにされそう。

nousya.

とうあえず納車されました。
1525 ナンバーが解り易くて良い。
まだ怖いので公園のまわりをグルリと廻っただけ、、
いきなり坂道発進でエンスト。
お店の人が帰った後 駐車場に止めて
ボンネット開けようとするも 開け方が解らず、、、、
左にあるノブだってのは知ってるけど
引くのか押すのか
両方やってもウンともスンとも。
思いっきりやるのも壊しそうで出来ない。
あとで電話で聞いてみよう。
そうやってる間に汗が大量に滴る。
黒ボディーの暑さを なめてました。