今日は昨日やりかけのケレンと
ペンキ塗りをしようと思ったが朝から雨
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煙室扉前のBOXです
昨日終わった画像です
もうしばらく来れそうにないのでこのままではまずい
雨の中を行って軽くブラックスプレーかけてきました
 
30分もかけて来たのにこれだけではもったいないので
圧力計を交換しました
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機関士側に圧力計が2個並んでいます
どちらもブレーキの圧力計だと思うのですが
右側の圧力計のガラスを加減弁修復時割ってしまいました
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こんなになってしまいました・・・
目立つ所でもあるので早めに修復しようと思っていました
圧力計はヤフオクで何度か出品されていましたが
落札できませんでした
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やっと落札できた圧力計です
ピカピカでした
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取り外し並べてみました
形は同じですが他が微妙に違います
6.5~8kにレッドマークがありません
黒針表示書きも違います
検査工場も盛岡工場です
まあ外したままよりはましですので取り付けました
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やはり銅管のここは外すのは簡単ですが
取り付けが難しい
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何とか取り付け成功!
左側も磨かないと違和感があります
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取り付けているとき気が付いたのですが
ベースは木製です
計器は木ネジで留めてありました
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外した圧力計を家に持ち帰りペンキを落とし
軽く磨くだけでピカピカ!
こんなのだったらキャブ内の計器すべて磨きたくなりました
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バラして文字盤も軽く拭き取りました
ガラスはまたヤフオクで物色します
私の都合で11月はメンテナンス日がほとんどありません
一番心配なロッド関係が錆びるといけないので
本日油塗りをやってきました
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ちょっと鏡面仕上げをやってみた
主連棒上の連結棒をベルトサンダーで平坦にして
細かいペーパーで磨いてみたが
とても時間がかかり
全部やると大変なことになるので断念
カップブラシをサンダーに付け全体を磨き込み塗油
非公式側はいい感じに仕上がりました
雨が降りそうなのと
開館日にこのままじゃ良くないので仕上げました
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ベルトサンダーをかけ凹凸を見ます
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凹部にパテを盛ります
この作業3回ほど繰り返しました
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錆止めを塗りパテと塗装をなじませブラック塗装
あれだけ凹凸を確認したのに
塗装するときれいな面が出ません
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下から見るとこんな感じ
まあ私のスキルではこれが限界です
見学の際は決して近くで見ないで下さい(笑)