昨日から今日にかけて、会社の有志と御岳山に行ってきました。
残念ながら天気がイマイチで、全体的に霧がかかっており、大岳山山頂までいっても殆ど景色を楽しむことができませんでした。
今回、御岳山のケーブルカーから大岳山山頂まで歩いたのですが、コンバースの靴を履いて出かけた僕は、完全にこのコースをなめていました
ものすごいきついコースではありませんが、アップダウンや、岩でゴツゴツした道もあるので、登山靴があったほうが絶対に楽です!
紅葉のほうは、山頂付近はおしまい。
ケーブルカー付近は、まさにピーク!おそらく、再来週くらいまでは楽しめるかと思います。
①ケーブルカーの付近から見た紅葉。遠くの山の紅葉は、来週あたりはもっと綺麗かと思います。

②御岳山の中の木々は、かなり綺麗に紅葉しています。これは再来週になると散っているかも・・・。

③大岳山山頂への道。葉は殆ど落ちており、正直、紅葉を楽しむことはできませんでした。
それでも本当に気持ちいいコースです!ちょっと気合入れて歩いてみようかな!?って人にはお奨め!
ただし山頂はかなり寒いので、防寒対策を忘れずに。

④朝、旅館の宿から撮った雲海です。凄く幻想的で綺麗でした。

ところで、帰りにシビックのオドメーターを見ると、早6000キロ。
この車、あまりにも運転が楽しすぎて、ついつい走行距離がかさんでしまいますね。
今日乗って、改めてこの車の素晴らしさを実感
何が良いって、2速に入れて、アクセルを思い切り踏み込んだときのグィーーーーーーーーーーーン!!ってな加速感が最高だね!素晴らしいサウンドが車内に響き渡る、至福のひと時。
どんなに速いターボ車でも味わえない独特の感覚。
このグィーーーーーーーーーーーーーーン!!の加速感だけで、100万円分の価値があるね
残念ながら天気がイマイチで、全体的に霧がかかっており、大岳山山頂までいっても殆ど景色を楽しむことができませんでした。
今回、御岳山のケーブルカーから大岳山山頂まで歩いたのですが、コンバースの靴を履いて出かけた僕は、完全にこのコースをなめていました

ものすごいきついコースではありませんが、アップダウンや、岩でゴツゴツした道もあるので、登山靴があったほうが絶対に楽です!
紅葉のほうは、山頂付近はおしまい。
ケーブルカー付近は、まさにピーク!おそらく、再来週くらいまでは楽しめるかと思います。
①ケーブルカーの付近から見た紅葉。遠くの山の紅葉は、来週あたりはもっと綺麗かと思います。

②御岳山の中の木々は、かなり綺麗に紅葉しています。これは再来週になると散っているかも・・・。

③大岳山山頂への道。葉は殆ど落ちており、正直、紅葉を楽しむことはできませんでした。
それでも本当に気持ちいいコースです!ちょっと気合入れて歩いてみようかな!?って人にはお奨め!
ただし山頂はかなり寒いので、防寒対策を忘れずに。

④朝、旅館の宿から撮った雲海です。凄く幻想的で綺麗でした。

ところで、帰りにシビックのオドメーターを見ると、早6000キロ。
この車、あまりにも運転が楽しすぎて、ついつい走行距離がかさんでしまいますね。
今日乗って、改めてこの車の素晴らしさを実感

何が良いって、2速に入れて、アクセルを思い切り踏み込んだときのグィーーーーーーーーーーーン!!ってな加速感が最高だね!素晴らしいサウンドが車内に響き渡る、至福のひと時。
どんなに速いターボ車でも味わえない独特の感覚。
このグィーーーーーーーーーーーーーーン!!の加速感だけで、100万円分の価値があるね

