今日は、車に続く趣味であるサイクリングです。
とはいっても、午後から天気が怪しかったので、午前中だけですね。
荒川沿いのサイクリングロードを延々と走ってました。
サイクリングロードってのはいいですね。しっかり舗装されていて快適です。
スポーツサイクルって、街中を走るとガタガタいってとても疲れるんです。
平坦に見える道でも、ずいぶん荒れているんだなぁと感じます。
健康にもいいし、必死にこがなければ足も細くなるらしいですよ。
お金もかからないし、環境にも健康にも優しいので、かなりお奨めです！
↓これが愛車です
↓延々と道が続きます
↓サイクリングロードはどの風景も似たような感じ。写真を撮る楽しみがあまり無いのが残念ですね！
今日は脚がパンパンです。
熟睡できそうだ・・・ヾ( ´ー｀)
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皆さんこんばんは！
久々に税理士試験のお話です。
標題のとおりなんですが、９月からの授業を、ＴＡＣにすべきか大原にすべきか迷っています。
簿記論をＴＡＣで受けていて、授業のクオリティにはなんら不満は無かったので、当然ＴＡＣかと思っていたのですが、大原のＷＥＢ授業が７０分少々で完結すると知り、揺れています。
時間が無い社会人にとって、７０分の授業はありがたい。
正直、ＴＡＣの２時間半の講義は、なかなか大変だったので。
ついでに、ＴＡＣは、教材の誤字脱字の多さにあきれていたところであります。
ファイナルチェックはおろか、全答練でも誤謬があったのにはあきれてしまったよ。
授業の質は置いておいて、組織としては大原の方がしっかりしてる？
ついでに、税法に入ったら、大原の方がフォローがしっかりしているとの噂も聞きました。
ＴＡＣか大原か、究極の選択だね。
ま、２～３日中に、そのときの気分で決めようと思います
会計科目なら、どっちの学校でも大丈夫だと思うので！
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というわけで、先ほどの記事の続き・・・のような記事です。
昨日、ワインディングを5,000rpmで攻めた結果、新たな感想を抱きましたので、記事にしたいと思います。
○エンジン
5,000rpmまで回して分かりましたが、やはりＫ２０Ａエンジンはさらに進歩しています！
勿論、究極との誉れ高いＤＣ５インテＲのエンジンに比して、パワーが増しているわけではありません。
どこが進歩したのか！？
具体的には、レスポンスとフレキシビリティです。
レスポンスは、ＤＢＷの効果もあるのかな？
70キロ程度のスピードでヒール＆トゥをすると、タコメーターがとんでもない早さで跳ね上がる！
「ブォンッ！」という図太いマフラーサウンドが快感！
いやぁ、これは気持ち良い
意味も無く、ヒール＆トゥを繰り返してしまいます。
エンジンのフレキシビリティは、最も進歩したところでしょうか？
どんな回転数からでも、背中をどつくような加速を見せてくれます。
ＤＣ５のデビューでは「運転の上手でないドライバーでも、速く走らせることができる車が出たな」と思いましたが、ＦＤ２なら、ヘタクソなドライバーでも、かなり速く走らせることができるでしょう。
○コーナリング
峠を攻めてびっくり！
速い！速すぎる！！
コーナリングはまさにオンザレール感覚。
狙ったラインを確実に、かつものすごいスピードで駆け抜けます。
とはいえ、ステアリングを切った瞬間の鋭さは、インテＲの方が勝っています。
シビックＲは、切れ味よりも、地を這うような安定感が武器です。
どちらかというと、ワインディングやミニサーキットよりも、高速コーナーで強さを発揮するでしょう。
鈴鹿で、ＮＳＸに迫るタイムを叩きだしたというのも納得の速さでした。
ワインディングで気になることといえば、やはり硬すぎるアシでしょうか！？
ちょっとでも荒れた路面では、きっちり跳ねます。100キロ以上のスピードでこういった荒れた路面を越えると、ちょっと怖いかもしれません。
よく舗装されたワインディングでは無敵。
荒れたワインディングでは、脆さを見せるかも！？
と、昨日のドライブで感じた点はこんな感じです。
次のロングドライブでは、いよいよＶＴＥＣゾーンまで回します！
乞うご期待！ってか、書いてる本人が一番楽しみ
そんなわけで、昨日は山梨までドライブしてきました！
朝６時に家を出発。
この時間だと、高速道路でＥＴＣ割引が効く上、道もすいているのでとても快適です
中央道を通って、双葉ＳＡのＥＴＣゲートを通って一般道に出ます。
その後、国道を延々と走り、まずたどり着いたのが「道の駅はくしゅう」。
ここは公園内を流れる小川がとても綺麗。
何より、園内では湧き水を楽しむことができます！
この道の駅の近くにはサントリーの工場もあるので、｢南アルプスの天然水」は、この水と同じものでしょうか？
もちろん、とても美味しくいただきました
お昼は、県営八ヶ岳牧場でパンと牛乳をいただきました。
ちなみに、道の駅はくしゅうからこの牧場までは５０キロ近い距離があるのですが、何しろ道がすいているので、１時間もかからずに着いちゃいました。
どうでもいいが、なぜ牧場には焼きたてパンがつき物なのだろう・・・？まあ、美味しかったからいいか。
この牧場はとにかく広い！見渡す限り牧場です。
勿論、八ヶ岳にあるので、真夏でも気温は２０度くらい。涼しくて快適でした！
遠くに見える牛を眺めながら、絞りたて牛乳を飲みましたよ。動物は見ていると癒されますねー
ここから、岐路に向かいますが、途中にある道の駅は欠かさずにチェック！
お次は僕の大好きな「道の駅・南きよさと」です。
眺めもよく、園内には植物園や公園があるので、その気になれば半日くらいのんびり遊ぶこともできます。
この日は残念ながら、雲が多くて見えませんでしたが、からっと晴れた日には雪をまとった南アルプスを拝むこともできます。
それにしてもスゴイ場所にあります。まさに秘境ですね。
このまま高速道路を通って埼玉へ・・・帰るわけはありません。
帰りは、塩山から奥多摩に抜ける峠道「大菩薩街道」を通って帰ります。
くねくねと曲がる峠道。シビックのＬＳＤのナラシには最適です。
この峠のハイライトは柳沢峠ですね。視界に、突然現れる富士山は圧巻です！
昨日は残念ながら曇りでしたが、晴れていればこんな富士山が拝めますよ！
（※一昨年の秋に撮影しました）
この峠では、エンジン回転5000回転で動力性能のチェックを行ったのですが、その感想は、次の記事をご覧ください。
そんなわけで、今日の走行距離は426キロ。
ちょっと物足りないですね(;^_^A
来週はもっと走ります！
昨日は一日ドライブしてきました！
今、一生懸命記事を書いたのですが、ちょっとした手違いで全部消してしまったので、詳しいことは夜にでもアップします
昨日の夜は、僕の一押しのらーめん屋さんである、「和風ら～めん 凪」（埼玉県・富士見市）にいってきました。
30代の若い店主が切り盛りしているお店ですが、いろいろな有名店を食べ歩いた僕が、一番美味しいと思ったのがここです！
昨日は期間限定の「焦がし醤油らーめん」を食べました。
やっぱり絶品です
注文後、丼に入れた醤油をバーナーで焦がしているのが見えました。
このお店、美味しいだけでなく、とにかく仕事が丁寧で、なおかつ盛り付けが綺麗です。食べるのが勿体無いくらい！
ちなみに、手前にあるのはチャーシューです。
ラーメンに入れても良いのですが、一緒についてくるわさびをつけ、そのまま食べてもとても美味しい！
普通のラーメンやつけ麺だけでなく、「黒胡麻坦々麺」という、ちょっと変わったメニューもあります。
（↑丼の底にある黒胡麻を混ぜながら食べます。美味しすぎます！）
昨日は一日ドライブして疲れていましたが、美味しいラーメンのおかげで元気いっぱいで家に帰ることができました
やっぱり美味しいものを食べるって良いですねー！
今日は車の1ヶ月点検に行ってきました。
洗車が嫌いなので、購入後一度も洗っておらず、どろどろの状態でしたが、ディーラーのサービスで洗ってもらったのでピカピカになりました
今日は点検だけでなく、マックガードも購入してきました。
ホイールと、ナンバープレート用です。
クリフォード＋マックガードで、もう盗難＆いたずらは大丈夫でしょう♪
（↓純正は黒のナットなので少々格好悪くなりましたが、盗難されるよりはマシですね。何しろ、タイヤだけで1本4万円ですから・・・）
明日はドライブに出かけます！
最近暑いから、高原ドライブが良いですね。
美味しくて冷たい牛乳やソフトクリームでも楽しんできます♪
