こんばんは！
あっと言う間に正月が過ぎて元の日常に戻りつつありますが、10連休したので余裕かと思いましたが、正月ボケの状態では５連勤・・・ちょっとしんどいですねｗ
しかも強烈に寒いし・・・
ただ今週末から大相撲初場所が始まるのと、３連休で日、月の２日間、相撲が楽しめるのがうれしい！
そして本日は寒い中、帰宅すると・・・
嫁：「買っといたでぇ」
と言われ、台所の一角を見ると写真の菓子パンが！
平日は米、みそ汁、卵焼き等の和食、土日祝はトーストに目玉焼きの洋食で菓子パンは全く食べなくなっていました。
しかし昨年末の買い出しに同行した際、嫁と昔食べてた菓子パンの話をしていました。
そこで話が終わったと思っていたのですが、このように買ってきてくれているとは・・・感謝感謝！
１枚目は山崎製パンの「ミニスナックゴールド」ですが、こちらはさらに「mini」となっています。これを昔は渦巻に沿って回しながら食べた記憶が・・・ｗ
２枚目は三立製菓の「かにぱん」です。こちらはカニの形をしており、パーツ後に分解して食べることができ、これも昔は大好物で足から順番に食べていました。パンはカニの裏側となっており、足などは簡単に分解できますが、おなかのふんどしと言われる部分が分解難度が高く、よく周りをちぎってしまい、難しさを実感した記憶がｗ
三連休中に食したいと思います。
そして昨日、TOMIXとジオコレの新製品発表があったようで、今日の朝食じに「モケイテツ」のHPを見て気が付き、食事中でしたが・・・
「うっひょ！」
と奇声を発してしまい、嫁から冷ややかな目で見られてしまいましたｗ
その奇声を発した原因がこちらですｗ
なんとTOMIXからキハ400系の急行「利尻」が発売されます！
こちらはキハ40の100番台とキハ48の300番台、1300番台（共に酷寒地用）を改造した急行仕様のキハ40系であり、10年以上前にマイクロエースから発売されており、私は後から中古で入手していました。（詳しくはコチラ）
当然、車種、編成はマイクロエースと同じなのですが、やはりTOMIXのHG仕様（ハードゲイぢゃないよｗ）のキハ400系は欲しい！
しかもマイクロエースのキハ480は300番台（トイレあり）ですが、TOMIXの方は1300番台（トイレなし）となっており、ますます飛びつく理由にｗ
ということでこちらに思いっきり被弾してしまいました。そしてさらに急行「利尻」は繁忙期になると５両編成にキハ56の200番台（詳しくはコチラ）を組み込んでおり、キハ56とキハ27のそれぞれが単品T車で再販されます。
このキハ400系は12月24日のTOMIX公式「X」（元Twitter）で１枚目のように予告されていました。この時はネットではキハ400の声が色々と上がってはいましたが、私は正直、「くだらないことせずにさっさと発表しろよ・・・」と思っていました。ただ２週間ほどで結果が分かったのですっきりはしました。（まぁ、それ以上に伸ばすと忘れられてしまいますけどねｗ）
そして２枚目は編成例を載せており、急行「利尻」の基本編成や寝台車のスハネフ14を抜いた急行「宗谷」「サロベツ」さらにキハ56系を加えた繁忙期編成も紹介されていましたが、最後にスハネフ14を重連させた８両の急行「利尻」が載っています。たださらに・・
「この編成ではセットを２セット使用します」
をさらっと表記していますｗ
誰がこのために２セットも買うねん・・・とツッコミを入れてしまいました。これがKATOならスハネフ14だけ「Assy買い」なんですけどね・・・
TOMIXの車両は番号が後付けになるのでキハ400系の車両を多く欲しい方は２セット買うのもよいかと・・・ｗ
もしキハ48が300番台だと実車は１両しか改造されていなかったので、２セット買いは微妙ですが、ここはTOMIXがいつもの戦略で3両改造された1300番台をチョイスしているのが・・・商売としては絶妙です。（買う方にすれば「狡い」ですけどねｗ）
まぁ、色々とぼやいてますが、こちらは確実に「買い」ますｗ
２枚目は電車、機関車、HO等で、何もないかなと思っていましたが・・・・
ちょっと奥羽本線の板谷峠客車が気になります。同じ板谷峠を走っていたEF71+キハ81の特急「つばさ」（詳しくはコチラ）を購入しているので・・・しかしよく考えるとすでにKATOのEF71を持っているので、KATOのオハフ50を２両買えば・・・・ということで２枚目はオールスルーでしたｗ
最後は最近、活気の少なくなったように感じるジオコレです。
左下にある岡山エリアの105系は守備範囲である西日本の車両であり、エリア的には福塩線の電化区間（福山⇔府中）活躍していた105系の様ですが・・・2両で6600円はちょっと手を出しにくいですね・・・（クオリティがねぇ）
ということで今回はTOMIXの50周年記念ということを周知しつつ、ブラインドでクリスマスに発表されたキハ400系
が見事に被弾してしまいました！
久しぶりにうれしい被弾が３連休前日を盛り上げてくれましたｗ
でわでわ
そしてこちらも昨日、ヤフオクで定価+送料で出品されていることから知った、アシェットの「鉄道運転室展望」シリーズの第12巻となる「山陰本線（豊岡→鳥取）」です。
本日の仕事終わりに他の巻を購入した本屋に行きました。最初は新刊の棚を見ても見つからず、売れ残りを並べるあたりを見てもデアゴスティーニの「鉄道前面展望」とアシェットの「鉄道運転室展望」のバックナンバーが数冊あるのみ・・
「こりゃあまり売れんから入荷しなくなったか・・・」
とあきらめ他の雑誌を見ようと新刊棚をごそごそしていると他の雑誌に隠れた１枚目の表紙を発見！
値段がアレですが、アシェットの方は冊子もそこそこの内容（詳しくはコチラ）であり、表紙を開くとコンクリート橋になる前の余部鉄橋を渡る播但線塗装のキハ47に魅了されていまい、気が付くとお会計に進んでいましたｗ
なので今では見ることが出来ず、私はコンクリート橋時代（詳しくはコチラ）しか知らないので、今回は何の躊躇もなく飛びついてしまいました。明日以降に視聴したいと思いますｗ
アシェットの山陰本線は少し前に京都→城崎の電化区間で特急「きのさき」（183系）が発売されましたが、おそらく鳥取から下関までを２つに分けて発売してくれるのではと機体したいと思います。（この区間は非電化なので、必然的にキハですしねｗ）
でわでわ
