こんばんは、今週もあっという間に平日が終わり、金曜日の晩を堪能しています。
この一週間はタイトルにあるとおり、ずっと２０系客車を買うか悩み通した１週間でしたｗ
ええ、ちゃんと仕事もしましたよ！！就業前、ランチ、アフター５以降はずっと頭の中は２０系でしたがｗ
先日のブログの通り（詳しくはコチラ）
「どうせ買うならフル編成っしょ！」
と思っています。
値段は税込み定価で
ＥＦ58・・・・・・・・・・・１両（21450円）
４両基本セット・・・・１箱（28160円）
ナロネ21・・・・・・・・２両（12760円）
ナハネ20・・・・・・・・９両（57420円）
合わせて
１１９７９０円也！！
そしてあれから各店舗（ジョーシン、ごわす屋、ジョーシンPayPayモール等）で予約が開始され、実質価格が一番安かったのが、ジョーシンPayPayの７７６８３円（支払額は８６２４２円）でした。
支払額はごわす屋の方が２５００円ほど安いのですが、付与ポイントから実質値段を計算するとジョーシンPayPayのほうがポイントのまったくないごわす屋よりも６０００円ほど安くなりました。
そしてさらに２，３月で色々とPayPayモールで買い物をしており、そのボーナスポイントが続々と入ってきているので、それを使うと結局は支払い総額もごわす屋より安くなりますｗ
ということで予約購入する先はジョーシンPayPayに決定し、さらに１５日か２５日に注文すれば「５のつく日」でさらにポイントアップが望めるので、来週木曜日に予約しようと思いますｗ
と、Ｎゲージであれば１５，６両のフル編成であれば、３，４万円で「ポチッとな！」って感じで気軽に注文しているのですが、さすがに１編成で８，９万となると、いつもの感じでは手が震えてしまいますｗ（といっても結局、Ｎでも２，３編成買えば、同じような値段になるのですが・・・ｗ）
ただ気になっているのが・・・・・
ＨＯの１６両編成（機関車込み）を走行させるだけのスペースがあるのか？
ですｗｗ
現在、お座敷レイアウトの部屋では写真のように小判型にR５５０のオーバルレイアウトで直線は246mmを３本つないでいます。なので２０系客車の全長が２０ｍ前後なので、ＨＯでは２５ｃｍ程度・・・１６両となると・・・・・
４ｍ！！！
単純計算するとＲ550の円周は約1.7ｍで直線は246ｍｍ×6本なので約1.4ｍなので合わせて一周は「3.1ｍ」・・・・
機関車+２０系寝台客車１５両の計１６両・・・・・
入らねーーーーーーｗ
おおよその計算なのでカニなどは少し短めとはいえ・・・・厳しい・・・・・
となると１２両であれば、先頭と最後尾が１５ｃｍほど開くので、何とか入りきります。。。。
そう考えると、フル１６両にせず、機関車、基本４両セット、ナロネ２両はそのままでナハネを９両から５両にしてもよいのではと思う面もあります・・・
しかし実現するかどうかわかりませんが、HOの貸レイアウトへ持って行く機会があればフル編成があった方がいいし、それか鉄摸愛好会でいつかどこかの広いところで開催されるかもしれない走行会で走らせる機会があれば・・・・と思うと・・・・
ひとまずは買っておこうと思いますｗ
ただ結構、優柔不断な面もあるので、来週の１５日までまだまだ気持ちは揺れ動きそうですｗ
ネットとかでレビューなども参考にしながら・・・・
でわでわ
それと、以前に紹介したKATOの923系「ドクターイエロー」（詳しくはコチラ）ですが、購入後の半年が経過したある日に初期不具合を発見してしまいましたｗ（詳しくはコチラ）
７号車の先端下部に灰色の塗料が液だれしているのを発見してしまい、発見時はたいそうなショックを受けましたが、結局、片付けた後は忘れてしまっていました（笑）
しかし先日、KATOから923系の再販決定がアナウンスされ・・・・
Assyパーツも再版されることになったので、明日にでもジョーシン東香里店にでも行って、予約しておこうと思いますｗ
自分の不始末ではないのですが、購入時に気が付かず、気づいた後も結局そのままにしていたので、また後日、改めて見るとショックを受けそうなので、今回はおとなしく買って交換しておこうと思いますｗ
でわでわｗ