今日は天気もよく
ここ最近の中では暖かく感じました
先日、自身のFBにも載せましたが
ワタシが夜の仕事で
共に仕事をしてくれている相棒ですが
なかなか頑張ってくれてます(^^)
この手のクルマには多少整備経験が
あるもののあまり詳しくなかったので
チョットビックリです
ディーゼルエンジンや
排気量が大きいということもありますが
オール９になったら
記念撮影できるかな(^^)
今日は夜の仕事で
お知り合いになったＨさんの
ワゴンR
お父さんのクルマだそうですが
最近購入されたそうです
ドライブシャフトのブーツが
切れていたので交換しました
ちなみにドライブシャフトっていうのは
ミッションからタイヤに動力を伝える
棒みたいなもの
ミニカーで例えれば
左右のタイヤをつないでいる
棒があります
その間にミッションが割り込んでいると
思っていただけるとわかりやすいかな…
内側と外側にひとつずつ
付いていますが前輪駆動の場合は
曲がる際タイヤが
外側に向いたり内側に向いたりしてるので
外側のブーツが伸縮します
ゴムだから年数が経ったりすると
このようにパックリ切れてしまいます
外した後だから他にも切れ込みが
写っているかも。
昔はありませんでしたが
今はワンタッチで取り付けられる
ブーツがあるのでそれを使いました
中を掃除してからブーツをかぶせて
接着剤が乾くまでしばらく放置
白いものはカイロみたいなもの
ただ普通の生活には使えません
チョット温度が高めです(^^)
あとはグリスを詰めて
バンドを取り付けておしまい
どちらでも取り付けられますが
バンドの向きにご注意
この中が上下左右に動くので
切れっぱしで乗っていると
ゴミなどが入って
やがて音も出てしまうので
早めの交換がよろしいでしょう
また片側が切れたときに
反対側を見てひび割れが大きければ
一緒に交換しても良いかもしれません
この部分、人間で例えれば
ヒジや足首みたいな感じですかね
お預りしているサンバーも点検しましたが
長くなっているのでそちらはまた後日(^^)