スバルVIVIO ECVT修理 | VAMONOSの日々の作業

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栃木県に拠点を移して作業してます。主にクルマやバイクの作業記録ですが時に日々感じたことや過去に乗っていたものなどまで

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おはようございます
今日は一日雨の予報が出ていて
朝から雨模様です

今月の半ばに
スバルVIVIOが入庫しました

VIVIOビストロRX-SS

ECVTのスポーツシフト
しかも
ツインカムスーパーチャージャービックリマーク

車体の写真を撮りましたが
デジカメの方で撮ったらしく
次回でご紹介します

大変キレイにされていて
ちょっといじってあり
速そうです

今までずいぶんVIVIOもみてきましたが
このRX-SSは2回目、しかも
もう15年も前…
ちょっと珍しいです

今回は最初は音が出ていて
中古のミッションに載せ替え後
そのミッションには油圧系に不具合が
出て、色々交換しても治らず…

と、いうところでワタシのところに
入庫してきました

元々のミッションも預かることが
出来たのでどちらを使うか
ちょっと悩みました

本来なら元々のミッションは
異音だけみたいなので
そちらを使うとなるわけですが
唯一気になるのがこのミッションは
リビルト品だったという点。

外観もキレイだから
それ程たくさんの距離を走ってなさそう

手で回してみると
ゴーロゴロとベアリングの音がすごい。

これだけの音が出ているなら
中はかなり鉄粉があるだろうと思い…

かと言って
油圧不良を起こしているミッションは
かなり交換したにもかかわらず
その症状は改善されていないとの事で

悩みましたが
結局異音がしているミッションを使って
みることにしました

{A59EE073-8009-4EB8-8E88-FA5E1E48A655:01}

スポーツシフトのおかげで
今までのECVTとは別物

{1AB4D07F-8242-4155-AE13-F4EE06B183BA:01}

{19EC1DEB-1B20-4F1D-AA35-E33ED4AB04EA:01}

コントロールバルブは
全く作りが違う

油圧不良を起こしている方に
移しているため
半分付いていませんでした
そうなると結局はもう1機
バラさないといけないわけだ。

とりあえず全て分解すると

{149B43BC-105D-41FB-9885-FC07DDBA431E:01}

プライマリー上側のベアリングが
かなりひどい

とりあえず部品出しをして
注文をしたら
生産うちきりの部品があり…あせる

プーリーのベアリングは届いたので
交換

{D59DB6BA-84D4-4AB7-90EE-024160465168:01}

{680D556C-95F9-4554-B2F0-C3428C8ADEC9:01}

シールベアリングに変更されてます

他にも音が出ている部分があるので
ほとんどのベアリングは交換します

音は治りますが油圧関係は
作りが違う為、ちょっと悩みそう。

いずれにしてもちょっと時間が
かかりそうです汗