中年女子ライダーのバイク奮闘記 -6ページ目

中年女子ライダーのバイク奮闘記

MotoGPにハマり、ロッシにハマり(w)バイク免許を取ってから暴走し続ける中年女子ライダーの日記でございます。現在シアトル在中。サーキット、森、砂漠と色々な場所に出没中です!

こにゃにゃ、ちわっ!にゃー


自分を動物に例えると、何ですか?



私は子ライオンです。

がうがうがうぅううううしし座



さて、先日も河川敷で大人ライオンの群れに混じって猛特訓をして参りました。


今回は、新たな試練にぶつかり、、、、非常に悩んでおります(泣)




指導員さんから「もっとバンク角を稼ぎたい」と言われ、何やらフロントフォークのセッティングを変えてみたです。


曰く「今よりもずっとハンドルの切れ角が鈍くなるから、結果、バンクをさせないと曲がらないはず!!!目




え???膝を擦っていいの????(違っ)



ということで、変更したセッティングでコースに出ると




あらら、不思議!

フロントでバイクが旋回する感じに変わって、(フロンドブレーキ使ってないけど、ワラ)なんか楽しい音譜


3周ぐらいして、コースから戻ると、
指導員さんと相方が大爆笑しているはてなマークあせる



なんで????






二人「すごいバンク角だった!!!大笑いもいいとこ!!!!」






ええええええええ!!!!




走っている本人は、まったく気づかず(笑)



しかーし!ジムカーナのそんなには女神は甘くはなく。。。


そこから、走り方が分からなくなり、最終的にはボロボロになってしまった、とほほ。




指導員さん「これも想定内の事だから」




との事。。。




大きな変化は、以前よりハンドルが切れない分、荷重移動を意識するようになり、、
旋回する時に外側の足の内膝がタンクにバンバン当たるっ!


$中年女子ライダーのCBR250R奮闘日記


痛いよ~~

厳密に言うと、タンクの下、フレームとの間に小さいサイドカウルがあるんだけど、そこにバンバン当たるというか、擦れるというか、、、、




そして荷重移動を意識するようになった分、バンク角がまた浅く戻ってしまいました(泣)


と言う事は、もっとアクセルを開けてドクロスピードを出さないとイケナイってこと??????

恐いよ~~~~~~~~~~



でも来週こそ、、、、転ぶの覚悟で(w)
思いっきり行ってみようかなぁ、、、、、、、、、、、

恐いけど叫び
さて~~~

バンパーを着けて、戦闘力が2割アップしたvalessimoです。


ここら辺が2割増
$中年女子ライダーのCBR250R奮闘日記


そしてさっそく獲物と化し、追いかけられるの巻(ワラ)



お口直しで女子と追っかけっこラブラブ




これが二ヶ月前のValessimo





順調に成長してますかね????


ちなみに、最近は美容と健康の為に疲れたら直ぐに寝るようにしてます。






$中年女子ライダーのCBR250R奮闘日記


皆様も、バイクで疲れたら、ムリをせずに横になりましょうね(違っ)
以前から、河川敷の指導員さんに

「バンパー着けた方がいいよアップ

と勧められてました。


新CBR250Rのバンパー
って、探してもメジャーではありません(汗)


「CBR250Rエンジンガード」や「CBR250Rスライダー」ならチラホラ。。
でも転倒時に身体を守ってくれるバンパーは???

メジャーなメーカでの大量生産がないみたいなので特注で作って頂きました。(金にモノを言わせる?ワラ)

ちゃんとしたバンパーは、転倒による車体の破損だけでなく、身体が挟まれてケガをするのも防いでくれます(・∀・)
一家に一台、バンパーでつね音譜



倒しても、いたくなーい(笑)
photo:01




photo:02


子供たちも、びっくり!!!



お値段もびっくり!!!(笑)
ナイショだけど、ハチマンジャク…(スライダーとカウル加工含む)
photo:04



photo:03



でも、ケガや本体への影響を考えたら安い?


特注品なので、この値段は仕方ないですね(;^ω^A
車体のデザインを損なうことなく、計算されて作られてます。
また、すり抜けなどに影響が出ないように、極力スリム設計!!
素晴らしい、、、気絶



photo:05






これで、転倒を恐れる事なくガンガンに攻められるわけですよ(笑)
くっくくくくドクロ



週末が楽しみだー(^-^)/
今週の日曜日も(・ω・)/


行って来ました!
「河川敷二輪講習会」音譜


1速ノークラを覚えてから3週目音譜



今回はアイテムを揃えて新たにチャレンジ!


アイテムその1:ブレーキレバー(手が小さいので、近く設定できるモノを装着)
アイテムその2:ヒートシンク
アイテムその3:アイドルスクリュー(アイドリングを上げる為)



しかし、アイテムが揃ったことで気持ちが先走ってしまい、、見事玉砕
全然!!前回覚えた事が出来ていない。。。。


orz....ありがちパターン



結果、初心に戻れ!!!と指令が下り
。。。


居残り八の字練習(っw)ドクロ






でも、実はこれは超VIP待遇ラブラブ


八の字は、全ての基本ですからね!!!!!!!
時間内、好きなだけクルクル、クルクル出来る訳ですよ!!!!!!!
(映像では全然出来てませんが。。。叫び



結局この日は焦る心だけが、先につっぱしってしまい、

やる事なす事ダメポ。。。。。。




こんな日もあるかな。。。と諦めかけていた、、、、





が!!!


しかし!!!!!!



ジムカーナの女神が最後に少しだけ「ご褒美」をくれましたクラッカー



残念ながら、映像には残っていないのですが、、、





最後の最後の周回で、走っているライダー達もマバラになり、、、
後ろを詰まらせてしまうという心配が無くなり、リラックスして一人でノンビリ走ることが出来た時のこと。。。。。



パイロンを旋回し終えたと当時にアクセルをちょこっと開けてみる!!!
という冒険をしてみました。


今なら、アクセル開け過ぎてどっぴゅ~~んドクロしても、他にライダーが居ないので、巻き込み事故は回避できるかと。。。。




そうしたら目


どうでしょうっアップ



魔法のように、バイクがクルっと立ち上がり、パイロンから抜け出し次のパイロンへの侵入へと準備するではありませんか!!!!!!自然に!!!!!!アクセルをちょっと開けただけなのに!!!!!!!






・°・(ノД`)・°・


楽チンだ。。。。





これが皆が言っていた「アクセル開けろ!!!!」ってことなのね。。。。


ズルい、、、ズル過ぎだ、、、(っっっっw)






一人で感動しまくり(っっw)



皆にその感動を報告するも、


「だから始めから言ってるじゃんワラ」

終了。




そうですね。。。。


今、やっと分かりました(・ω・)/


皆が楽をしているという事実をっ(違っ)








奥が深いです。。。。。小岩ダウン






来週もがんばりますグッド!
さて!


前回の河川敷特訓で、初ノークラッチで完走ドキドキ有頂天だったのもつかの間。。。

今回の練習では「クラッチ?何それ、おいしいの?ワラ」とすっかりクラッチの存在なんて忘れるようになり、いい気になっているワタクシですが、何か?(w)



もちろん!



いつもの、お決まりですが(w)
低速の神様はそんなには甘くありません

NOークラッチで走れたからといって、突然上手になるワケでもなく( ̄Д ̄;;
ひとつクリアすれば、また次の壁が立ちはだかります。


前回はノークラというご褒美と一緒に、「リアブレーキがフェードする」というビックリなおまけ付きでして、、、(本当はその前から何度もフェードしてましたケドね。)



知らなかったのですが、、、、(汗

ブレーキオイルを一度沸騰させてしまうと、沸騰点が低くなり、フェードしやすくなるというがあると

。。。。オートモービルの世界は怖いですね。。。ガクブルドクロ



と、いう事で


今回の練習にはオイルを入れ替え、おにゅ~な気分でリベンジ!!!!ラブラブ



どうだ!!!この成長っぷり

目




「アクセル開けろ!!!」と怒られている....orz



せっかくオイル入れ替えたのに(w)フェードが怖くてリアブレーキがうまく使えない(ワラ)
つーか、使うほどのスピードでも無いけどね、、、orz


またまた課題がうんこもり音譜


来週もがんばりまぁ~すべーっだ!


あ、ちなみにこんなのを装着してみました
photo:01



キャリパーにヒートシンク盛り(笑)


強そうでしょ?(・∀・)
こニャニャちわっ!!!!




本日も、日曜日恒例の「河川敷二輪講習会」に行ってきました!


今日の成果はっ目グッド!


なんと!!


ついに1速ノークラッチで走りきれたこと!!!



パンパカパ~んラブラブ



もう、ここまでくればこっちのモンですよ(ウソ)




しかし、



最初の頃は「絶対ムリ!!!!」と思ってたコトも。。。
努力をすればなんとかなるんですねドクロケケケ



しかも、


最初はズルしてアイドリングを上げて3千回転ぐらいで走ったのですが(ノークラ余裕でした)
その後、アイドリングを下げて走ってみても、平気でした。(スピードは落ちたけど。。。)



CBR250Rは、通常の方法ではアイドリングは上がりません。
インジェクションコントローラーとかパワコン付けても、アイドリングだけを上げるのは難しいそうです。(メーカーに聞いてみた)

HRCから出ているもので、ECUを書き換えるコントローラーだけを購入することも出来るのですが、それを買おうとしたら

「レーサー(仕様のバイク)にしか売らないから、廃車登録してその証明書を持って来てからの注文になる」

と、高飛車なことを言われ(ワラ)


あきらめました。




でも、ジムカーナ屋さんの先輩方に色々と手助けをしていただき(っっw)
アイドリングを上げることができました~~~~ラブラブ

でもCBR250Rには、自動アイドリング修正機能という、余計な(w)学習機能があるので叫び一度エンジンを切ると、アイドリング元に戻ってしまうケドあせる
ノーマルは1500回転ぐらい。。。。


でもその回転数でもノークラッチで行けたのでラブラブ


おほほほほほ


今日は私のノークラッチ記念日ですわクラッカー



最後は、撤収作業中に手をハチに刺されるというハプニング付き(w)



ココは江戸川の河川敷で練習をしてるのですが、、、
どこからか、流れてきたハチさんが、、、私の手の甲をブスっと刺して行きやがりました。


きっとハチさんも祝福してくれたのねラブラブ(違っ)




すっげーーーーーーー
激痛でしたが。



ノークラデビューがうれし過ぎて、気になりませんでしたニコニコ

直ぐに毒を吸い出して、氷で冷やしたら、対して腫れずにすんだし。



今日は、本当に収穫の多い一日でした~~~~~~ハナマル

正式に発表されました!!


来年の2013年から2年契約で古巣のヤマハに戻ります!

これで、ロレロレとの対決に拍車が掛かりそうですね~~~~

ロッシたんももう歳ですし、表彰台から遠ざかってしまい、、、もう2年も経ちます。叫び


果たして、来年ヤマハに戻ったからと言って、すぐに表彰台に帰り咲くことは出来るのでしょうか??????

ファンとしては期待してしまいますがね~~ラブラブ




さて、話は変わりますが。。。。


ミクシィで、
最近気になることがあります。。。。


「今なにしてる?」
に登場するアイコンが、、、

$中年女子ライダーのCBR250R奮闘日記



格闘技系(っw)




オリンピックの影響でしょうか?

謎。。。


今、どこにいるにしても、、何をしてるにも、、、


戦っていることには変わりない?




私は家でゴロゴロしてますけどね音譜
さてさてさて!!!


前回は、初心を忘れたが為(っw)
玉砕して涙チョチョギレタ、Valessimoでしたが!!!!!


懲りずにまた行ってきました!
河川敷(ワラ)



今回は、まず初心に帰ることが目的。。。


いつも、やさしいお顔をした指導員に罵倒されますが(っっw)
その罵倒が無いと成長しないワタシ、ダメポorz...


沢山言われると、全部忘れてしまう鳩のような脳みそなのでドクロ
今日は一つのことに集中しました。。。。


ハンドルの右手の位置!


以前にも注意されたのですが、肘が中に入ってしまい右に旋回する際に肘が脇でロックされてしまうので「リーンアウト気味」に曲がっているとのこと。

ハンドルを握る右手は、外側から肘を上げる感じで握れ!!!!!!!!!



指導員さん「何度も言っているよね????」(きっとシネっと思われてる。。)


と言われてしまったのでしょぼん


今日は絶対にこの変なクセを直そうと決心しましたビックリマーク


さぁ!画像をチェックしてみましょう目





まだまだだったorz......



CBR1000RRの相方に煽られて、大慌て!

本人は必死に走っているのに、なんでしょう。。。このマッタリ感は(っっw)



でも、最後に指導員さんに

「かなり成長したね!」


と言われましたラブラブ



良かった~~~ニコニコ



指導員さん「いやぁ~、最初はどうなることかと思ったよ!あんまり酷いから、
川に捨てちまうか??って皆で話してたんだよ~っっw」
(ココの講習は、河川敷で行ってます。)


ワタシ「汗涙、、、」



はぁ。。。



そんなに酷かったんだ(w)


今も酷いけどね(っっっw)




これからも懲りずに、皆の障害物となって走り続けますよーーーーーーーーーー!!!
川に捨てられないレベルで、、、(っっw)
コリもせず、

またまた河川敷に行って来ました(^-^)/
そして、泣かされましたorz....グスンあせる


実は、先週末に参加した普通の?
二輪安全講習会で、ちょっと上達したラブラブと勘違いをし(笑)
再び河川敷にチャレンジしたのですが…


ストレートが極端に短い小岩のコースでは、焦りの方が先立ってしまい、身体がガチガチ…


アクセルを、一瞬開けて加速し、リアブレーキを掛けるものの。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

頭だけ先を見て、身体が入っていないのでただの急制動になってしまい、曲がるキッカけ作りができず…

失速し過ぎて、焦ってカーブが終わらないまま加速をするものだから、出口で膨らんでしまい。(´д`lll)
結果ラインがドンドンメチャくちゃになってしまいました。



全然出来てなーーーーーーいいいいい!!!!!!!!

キーキーキー(#`ε´#)(#`ε´#)(#`ε´#)(#`ε´#)

と、怒ってみても、自分のせいだし(泣)

しまいには、

「リアブレーキが効かなくなった!!!」

と言い切って、相棒に怒られ、(ノω・、)しょぼーん…



リアブレーキ、効かなくなる程使ってねーだろ!!!寝ぼけた言い訳すんな!!!!


と、



怒られました。






その通りなので、





半ベソ(σ・∀・)σカッコワルー





で玉砕のため、河川敷は午前中だけ走って残りは見学…


インストラクターや、皆にアイスをおごってもらい(笑)三個も食った!!!


結局、最後は甘やかされて終り??






いや!!


いかーーーーーん(=`(∞)´=)




泣いた分だけ上手くなるんだ!!!っと決心して、来週は初心に戻ったつもりでがんばりまーす!!




しかし、ジムカーナって…

ラインどりや、アクセルワーク、ブレーキ等々…こんなに脳みそ使う競技だとは!!!!!
常にどうやったら上手く走れるのか??


考えているので、私の小さな脳みそがパンク状態です(TωT)