茨城シクロクロス@土浦。

つきいちです　田んぼの開墾から帰りました。 

(レース後。笑っちゃいますな)

今シーズン第5戦目、茨城シクロクロス@土浦。

湘南シクロクロスが一週間延期になり、出られない日程になってもーたので、

今シーズン最終戦になりやした。

それも有りましたし、稲城クロスの不甲斐ない結果、むしろ荒れた路面の方が得意意識有り、

と、気合いだけは実は密かに　今シーズン第二目標の「昇格後の上位50％」を狙います

  機材

フレーム：FELT F40X 2018
ギア：front：38T　rear：11-34T
ホイール：DT Swiss C1800 SPLINE

タイヤ：SCHWALBE 1 X-one TLE

空気圧：F：1.70　R：1.70（体重：68kg.）

ホームストレートが長く、インフィールドも踏み踏みが必要なんで、サドル高を4mm. Up. 

後は最終戦なので無事壊れず走り切って欲しい(OH は予約した！)

  試走

なんで茨城はこんな降っとるん

家を出た時は雨も止んでて、こりゃー随分マシやな、と思ったら、

千葉で降り始め、茨城はマジ降り　

試走はせなアカンと出ますが、その後の泥だらけの体と寒さとの闘いはキツかった

試走の感想ですが、

①ヌタヌタ路面は思いの外(フロントは)滑らない。避けて走るより突っ込むべし。

②(地面)下が固いとこと柔いとこ有り。固いとこは速度が乗るので水溜まりでも突っ込むべし。

③風雲たけし城バリのキャンバーは意外といける。

やはり名物キャンバーは注意ポイントであり、自分的にはココで稼ぎたい、と。

え？ダメなんや、、一番目の引き出しでしたが。

前日動画を見て、今年は入りが簡単になったし、キャンバー下も幅広めでしたので、

下はフツーに走れる(ラン)だろう、と。

加えて右降りも試しましたが、逆に体が柵を避ける方がナーバスと分かって、

通常の左降りランで確定。足を滑らせないコツも密かに掴んで手応え有り

  レース

29番ゼッケン、3列目。スタート前にやまぞう(うるさい)さんとお初ご挨拶。

「千葉(のパワーコース)で優勝したんだから、もっと行かないと！」

と応援いただく(デカイ声で笑

ちなみに狙いはスタート後の直線は後先考えずに踏んで、

最初のインフィールド(自分的に得意)で出来るだけ前に出る、と前半の脚勝負。

(スタート)

クリートはスムーズに嵌まる。ただ思いの外掛からずガシガシ前には行けず。

(１コーナー前)

やまぞうさん、控え目発言でしたが、遥か前方。

コーナー突っ込みは10位くらい。

１コーナーで外から捲ってやまぞうさんをパス。右手では落車。

ん？　前方に数える位しか人が居らんぞ？

(前に一人。ということは2位？)

展開にビビる。点やろ、ココまでは。

ただ、ココのコーナー(逆バンクからの登り)が壊滅的にヘタ

止まりそう→ぬかるんだ登りで、降り方含めて意思がハッキリしなかった。

毎周、ココまでで前を詰めるのに、ココで全部ロスト

キャンバー、真面目にやってんのって位、動画で見ても遅い。

加えて乗車する路面がぬかるんでて速度が出ず、ふらつく。

(一周目、転倒一回。その後は無転倒！)

(キャンバー入口、昨年の動画比で広い！し、真っ直ぐ)

(L字で折れた後。昨年に比べると随分簡単になったんやと思う、知らんけど。)

キャンバー後はラン一択で階段まで。

一周目はホームストレートで一人に抜かれて5位通過。

二周目は9位通過で競り合うのですが、

この辺り、ついていけないフィジカル＆メンタルの弱さ

三周目は11位、四周目は追い上げられましたが、このまま抜かれずに終わったら満足やろ

と頑張り順位キープ

(6位くらいを走ってたと勘違いしてたから頑張れたのは内緒(笑)←どんだけw 

  結果

CM2：11位(出走32人/ 34％)　目標達成

(グローブまで泥々)

スタートであの位置まで行ったとはいえ、ゼッケン若番が沢山後方に居たので、

捲られるのは已む無し。

一方、リザルトを見ると上位には後方番号の選手が多数。

やはりこの路面コンディション、得手不得手が分かれるんやな、と。

ワイの課題はもう少しこの位置での闘い経験を増やすこと。

やっぱり2位まで上がったときに「脚、使い過ぎてんぢゃね？」と不安になるのは、

慣れて無いから。

単に展開と得意ゾーンだっただけ。

怯まず踏んで、競り合いから引っ張って貰う展開にしないとダメですね。

レース後のオプションとレース車載動画は後程に。

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