本日、V11の車検の更新しました。
今回もいろいろありました・・・
まず、毎回V11の車検はお盆の時期に済ませるようにしていました。
が、今年はすっかり忘れていて、お盆を過ぎてから思い出すという事態に。
愛知運輸支局はいつも予約がいっぱいで、急に予約したいと思っても空いてない。
で、8月15日に予約しようとしたところ一番近い日程で空いているのが8月31日の第4枠(14時30分から16時まで)だったので、ひとまずそこに予約。
しかし、毎日キャンセルが出ないか気を付けていたところ、
日付が変わったところ(0時ジャストよりは少し時間が経った、1時くらい)で、
わずかですがほぼ毎日のようにキャンセル枠が出ることに気が付きました。
それで、私の仕事の都合と照らし合わせて8月24日の第4枠を確保（8月31日の予約はキャンセルして）。
というわけで、実はすでに先週行ってきました。
が、その日は散々でした。
まず、外観検査の時に後ろの左ウィンカーが点灯しなかった。
直前まで点いていたのに何故！？と、未だに原因不明です。
次に、排ガス検査に引っかかった。
これは、私の事情をよくご存じの方は「あれ？」と思うかもしれませんが、
とにかく引っかかった。
そりゃそうだ、何の準備もしてなかったもん。
そして光軸検査でも引っかかった。
前回の車検から触ってないはずなのに何故？
・・・とまぁ、こんな感じで、たぶん後ろの順番の人は「こいつ車検通す気あるんか？」と思ったことでしょう。
とりあえずその日、光軸は須崎モータースさんで調整しなおしてもらいました。
ウィンカーは自分で確認したら、点いた。マジで何故か分からない。
ガス検は・・・どうしようもない。
アイドリングでマフラーに溜まったガスが悪かったかも、と万一に賭けて、
検査前に思いっきり吹かしてから挑戦しましたが、やっぱりダメ。
これはお店にお願いして調整しないと無理だ、とその日は諦めて帰りました。
そう、そのまま帰ってしまったんです。
本来は、検査場のボックスに行って、どうダメだったか聞いたり、
限定自動車検査証というのを発行してもらわないとダメなんですが、
全部忘れて、そのまま帰ってしまったんです。
先日29日(土)に、いつもお世話になっているお店にガスの調整をお願いしました。
いろいろ加工までしてもらって、とにかく通せる状態にしてもらい、
その時に限定検査証の話を聞いて、「やっちまったー！」と。
最悪、最初から再検査かなぁ、とも思って、
本日一週間ぶりの愛知運輸支局に行ってきたのですが、
ユーザー車検受付窓口で、先週の検査途中の書類を見せて相談したところ、
その場で限定検査証を発行する手続きをしていただき、
再検査料1700円を支払って、ガス検だけで済むことになりました。
ちなみに、車両の登録日は8月25日なので、車体は車検切れです。
公道は走れませんが、私はトランポがあるので、29日にお店に行くときも本日も、
トランポに積んで移動しました。
（今のセレナにバイクを積んだのは初めてなのですが、その件は別の記事に）
検査レーンでは限定検査証と限定検査限定の検査票を検査官に渡します。
で、24日と違って、今日の検査官は「？ガス検？」という顔をしながら、
年式を照らし合わせて平成11年規制のボタンを押していました。
先週の検査官は何だったんでしょうね。重度のGUZZIマニアだったとか？ｗ
結果は無事合格し、23年目を迎えることができました。
いろいろ心が折れそうになることもありますが、一生乗り続ける気持ちはまだ変わりません。