■はぢめてのハンドルカバー交換

カブ吉君のハンドルカバーが
うちに来たときから
ウィンカーの上のとこが
欠けていた。
ヤフオクで、
状態が良さのうが
出品されていたので
ポチっとしてみた
1200円で落札。
入金をして
カバーが届いてと、てと。
さて、交換、交換
まずは、下カウルの
ネジを4個はずす。
で、
カバーをパカッと
はずしててと、
てと。。。
ん?
は、はずれん( ´_ゝ`)
ちょっとすき間が
できるがはずれそうにない。
カウルの形状をチェック。
ウィンカー脇2箇所に
後ろ3箇所の5箇所で
引っかけてあるようだ。
爪を割らないように
慎重かつ、力任せに( ´_ゝ`)プ
こじあける。
なんとか、はずれた。
( ´_ゝ`)ふぅ

次は、メーターを固定している
N字型の針金を
はずしてと、てと
は、はずれん( ´_ゝ`)
針金が指にくいこんで
指が痛い。
( ´_ゝ`)イタタタ
慎重かつ力任せに( ´_ゝ`)コレバッカ
押しこんで、と
なんとか、はずれた。
( ´_ゝ`)ふぅ
考えてみたら
ゴム板かなにかを
指にあててやれば
よかったのだ( ´_ゝ`)アトノマツリ

スピードメーターの
ケーブルの根元の
ナットを緩めてと、てと。
おっと、その前に
このナットが下に
おちないように
ナットの下にテープを
巻いてストッパにしてと
てと。( ´_ゝ`)
ナットをはずして
ケーブルを抜いてと
てと。
で、お次は
メーターの後ろの
ライトを抜いて
てと。( ´_ゝ`)
速度超過の警告灯の
キボシ端子をはずしてと
てと、てと
ん?
は、はずれん( ´_ゝ`)
これも、
慎重かつ力任せに( ´_ゝ`)コレバッカ
はずしてと、てと。
なんとか、はずれた。
( ´_ゝ`)ふぅ
ニュートラと方向指示器の
ランプをはずしてと
てと、てと
は、はずれん( ´_ゝ`)
ゆ、指が痛い。
慎重かつ力任せに( ´_ゝ`)コレバッカ
はずしてと
なんとか、はずれた。
( ´_ゝ`)ふぅ
ようやくメーターが
はずれる。
カバーを交換して
組み直し。
外すのに比べて
はめるのは簡単
ちゃっちゃと
組み上げ
サクサクとでキタ━(゚∀゚)━!!

ついでにチェーンが
だいぶ弛んでいたので
チェーン引きをして
チェーンにグリスを
塗って。
ついでに、
フロントブレーキの効きが
悪くなって、鳴きもひどかったので
前輪をはずして、ドラムの掃除をして
てと。
フロントのシャフトを
グリスアップしてと
てと。
メンテ完了。
さて、試運転
メーター、ちゃんと動くか
ちと心配( ´_ゝ`)
始動。
メーター
ちゃんと動いタ━(゚∀゚)━!!
ん?
なんかおかしいぞ。
緑のニュートラの
ランプがやけに黄色い(´・ω・`)ハテ?
ハッ(((;゚д゚))))
ニュートラと方向指示器の
ランプをさし間違えた。
_| ̄|○
作業をやり直す
気力、体力ともになく。
【今日のまとめ】
慣れの問題(なのか?)として、
そのまま乗ることにする。( ´_ゝ`)プ
