今回2011年の事業計画に変更があったので更新しました。
（赤文字が今回変更部分です）
2011年事業計画
済□ JR東日本 205系 10両
済□ 東京臨海高速鉄道 70-000型 4両（※10連化）
済□ 貨物セット ８両
済○ サイバトロン2代目司令官 ロディマスコンボイ
済○ JR西日本キハ181系 18両
済○ JR東日本E127系 4両
済□ 貨物セット ７両
済○ ホキ２２００ １４両
済□ JR東日本651系 11両
済〇 鹿島臨海鉄道キハ2001 ２両
済□ 国鉄101系（カナリヤ色） 6両
済○ 小田急30000形ＥＸＥ 20両
済□ ＪＲ西日本、６８１系サンダーバード ９両（ヤフオク落札）
済□ 北越急行、６８１系はくたか ９両（ヤフオク落札）
済○ 国鉄ＥＦ８１、３００番台、2機
済□ チビ凸機関車セット（青） 6両
済□ 黒貨車 ２両
済□ 国鉄１０３系（スカイブルー） 10両（ヤフオク落札）
済□ 国鉄１０３系（カナリヤ） ３両（ヤフオク落札）
済□ 旧型客車 ２両
済△ 国鉄ＥＦ５５ １機（動態復帰）
済□ 国鉄貨物 チ１タイプ（土管）１両
済△ 国鉄貨物 チ１タイプ（木材）２両
済□ 小田急20000RSE ７両（ヤフオク落札）
済□ ＪＲ貨物 ＥＦ６６ 2機
済□ コンテナ ３両
済□ 外国風ミニ貨車 ３両
済○ 小田急キハ5000形 ２両
待□ 国鉄ＥＦ６４、１０００番台、１００１号機 ２機 発注済
待○ JR東日本Ｅ１２７系大糸線 ４両
□ Ｃ６２ ２号機、３号機
○ 客車ニセコ １２両
静態保存からの復帰
△ Ｃ６２（旧製品） １機
△ ＥＤ９１タイプ ２機
△ 外国風客車 ３両
廃車
済 × キハ４７漫遊 ３両（在籍2009～2011）（681系と置き換え）（青森へ譲渡）
済 × ＪＲ東海 ３７３系 ６両（在籍2001～2011）（681系と置き換え）（静岡へ譲渡）
済 × ＪＲ東海 キハ８５ ９両（在籍2009～2011）（681系と置き換え）（岐阜へ譲渡）
済 ワム80000 １両（車籍抹消）
ＥＦ６４１００１ ２機（在籍2001～2011）（新製品との置き換え）（保留）
済□ 車両基地拡張 19線追加
済△ １０３系 スカイブルー １０連、８本中２本を分割編成化→４+６（オレンジ、カナリア６連の組換でサハを捻出するため、１０連２本が消滅）
済□ １０３系 オレンジ、カナリヤ、６両編成 １０連へ組替（五日市線、南武線、消滅）
済△ １０３系 横浜線、ウグイス編成、統一化
合計 188両（168両投入済）
廃車合計 21両（19両廃車済）
○は新規投入
△は形式復帰
□は増備
×は形式消滅
済は入線済
待は支払い済みで入線待ち
サイト 新多摩総合運転所
http://www.geocities.jp/rakugakicats/train/trainindex/train_index.html
