あらかじめ言いますが、今回の記事はウクレレやってない人には全く意味ない内容です。

 

 

 

受験期間中にあまり弾いてなかったこともあり、よくよく考えてみると1年くらいウクレレの弦を替えていませんでした。

 

 

 

弦の裏側(フレット側)を触ってみると結構デコボコ。心なしか音も痩せ細ってる気がします。「夏休みの時間があるうちに替えとこう!」ということになりました。

 

 

 

ウクレレだけじゃないと思いますけど、特に強いこだわりがない限り楽器の弦交換ってそんな頻繁にすることじゃないです。だからいつも注意点とか忘れちゃうんですよね。

 

 

だから自分のためのメモも兼ねてこの記事を書きます。

 

弦交換に必要なアイテムは以下のとおり。

・弦

・ニッパー(ナイロン弦なのでハサミでも切れるが、太い弦はニッパーの方が切りやすい)

・ペンチ(弦を引っ張って結ぶ時、手だと滑るがペンチでつかめば滑らない。ただしペンチでつかんだ後は弦がボコボコになるのでつかむのは後で切ってしまう端っこの方にしましょう。)

 

 

 

今回買ったのはこの弦↓

 

ダダリオのPro-Arté Custom Extruded Nylon Concert EJ65Cです。

 

 

テナー用はこちら↓

 

 

 

 

僕は今持ってるウクレレを買って以来、ずっとこちら↓の弦を張っていました。

 

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これのテナー用をあの世界的ウクレレプレイヤー、ジェイク・シマブクロが使用しています。この弦はもともとクラシックギター用の弦で、ウクレレ用としては販売されていなかったのですがジェイクが使用しているということで販売されるようになりました。

 

昔はパッケージには「Ukulele」と書かれていても、中身の弦一つ一つを包んでる袋には「Classical Guitar」と書かれていたものでしたが、最近はやっと中の袋にも「Ukulele」と書かれるようになりました。ウクレレの地位も少しは向上したのでしょうか照れ

 

 

今回ももちろんこの弦を買おうと思ったのですがAmazonで見てみるとこれの新しいモデルが出ていて、こちらの古いモデルはもう売られていませんでした。

 

 

ジェイクがこの新しいモデルを使っているのかは謎ですが、まあ他にいい弦も知らないので新モデルを買うことにしました。それが上に乗せたPro-Arté Custom Extruded Nylon Concert EJ65Cです。

 

 

Amazonで1000円くらいします。楽器店だと1500円くらいでした。弦ってこんなに高かったっけ?えーん

 

 

弦を交換するウクレレはもちろん愛しのカマカちゃんです。

 

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さて弦交換に入ります。

まずは弦を緩めて古い弦を外します。まあこれは誰でもできるでしょう。

 

 

しかしここで問題が。ブリッジについている、弦を支えるサドルという部分は取り外しが可能なのですが、弦を外した時に勝手に取れちゃって元の向きがわかんなくなっちゃいましたてへぺろ

 

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こうなのか。それとも

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こうなのか。
わかります?サドルの上が斜めになってるでしょ?その斜めの向きがわかんなくなっちゃったんです。
 
でも、さすが情報化社会。ネットで調べたらカマカのサドルについて書いてる記事を見つけて万事解決!!正解は上でした爆笑

 

 

 

 

 

さあ気を取り直して、今回は弦を外した時にしかできない指板のお掃除をすることにしました口笛

 

 僕はこちらのKen smith classic wax polishというのを持っているのですが、使い方がいまいちわかっていません。

 

 

 

ネットで調べた限り、指板に使うことが多いみたいで、ボディには同じくKen smithのPro formulaとかいうポリッシュがいいみたいです。

 

 

 

 

 

前にこれでボディを掃除したことがあるような気もしたのでボディも一緒に掃除しようかと思ってたんですが、塗装に悪い影響があったら怖いんでとりあえず今日は指板だけということで…てへぺろ

 

このclassic wax polish、どうやら汚れ落としにもレモンオイルとしても使えるらしいんで、まずクロスに少し垂らして指板をゴシゴシ拭きました。

 

 

クロスが真っ黒になったところで、今度はクロスの黒くなってない部分にちょっと多めに垂らして指板に塗りました。

 

 

このまま浸透するまで10分くらい放置…。と思ったのですが、関ジャニ∞が上地雄輔とドッジボールをする番組を見てたら30分くらい経ってましたガーン

 

 

浸透させすぎたら多分楽器に良くないので急いでオイルを拭き取りました。特に変化はなかったので大丈夫だと思います。

 

 

ということでお掃除終了ウインク

 

 

新しい弦を取り出します。

 

 

まず弦の端の方にこんな感じで玉結びで玉を作ります。

 

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この玉をブリッジの溝にこんな感じ↑で引っ掛けるのですが、1弦や4弦など細い弦は一個の玉だと小さすぎて溝にうまく引っかからず、弦の張りをキツくしていった時に外れて「ビョーン!!」ってなることがあるので気をつけて下さい。

 

逆に玉が少し大きくて溝に入りきらなくても、弦をキツくしていけば自然に溝にめり込んでいくので大丈夫です。

 

ブリッジに引っ掛けた弦の反対側をヘッドに持って行き、弦を巻くところの穴に通します。この時、弦の張りに余裕をもたせた状態で弦をもう一回穴に通してキュッと縛ります。

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次に巻き巻きします。ペグを巻き巻きしてくださいこの時、1周目をさっき通した弦の先の上に、2周目以降を下に巻くとチューニングが安定するそうです↓。というか見栄えがいい。(弦が透明なので写真はわかりにくいかなてへぺろ

1周目↓

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2周目↓

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他の三本の弦も同様につけます。そしてヘッド側とブリッジ側の余った弦を切って終了!

 

 

 

ちなみに僕はいつも3弦を一番最後につけます。

ジェイク・シマブクロの曲に「Missing Three」っていう曲があって、これはジェイクがウクレレの弦を交換している時に、1、2、4弦だけをつけた状態で作曲した曲なんですね。だから僕は3弦だけない状態で「Missing Three」を弾いてジェイクの気分になります爆  笑

「Missing Three」は弦を三本しか使わないので、ジェイクの曲の中では割と簡単な曲です。練習してみてはどうでしょうか。楽譜はGrand Ukuleleのスコアブックに収録されてます。

 

 

 

 

 

弦を交換して弾いてみましたが、正直新しいモデルは何が変わったのかわかりません。音の違いもよくわからないんですが、やっぱり新品の弦は弾きやすい!特にストラミングがすごいスムーズにできて気持ち良いです。

 

 

今までPro-ArtéのJ92を使っていた方は、新モデルにしても違和感は感じないと思います。

 

 

逆にPro-ArtéのJ92を使っていない方への注意点ですが、この弦は少し太めです。(一番太い3弦はカマカの弦を巻くところの穴に入れるのが割ときつかった)

なので初心者の方には少し弦が固すぎて弾きにくいかもしれません。でもジェイクと同じ弦を使う喜びを味わいたい方はいいと思いますニコ

 

 

 

 

ちなみに、ウクレレのナイロン弦はめちゃめちゃ伸びます。なので新しく張ってから2、3日はどんどん音が下がってチューニングが安定しません。チューニングを合わせても、一曲を弾き終わる頃にはめっちゃズレてます。こまめにチューニングをしましょう。

 

 

 

 

以上カマカの弦を交換した話でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりの更新です。

 

 

 

夏休み暇なんで、ちょっとハワイに行ってみました。

 

 

 

なので今後ハワイに行く人に役立ちそうな情報を記事にしようかなと思います。

 

 

 

と言っても僕が行ったのはオアフ島。

 

 

 

ハワイ諸島の中で最も開発された島で、日本人観光客も腐るほどいます。

 

 

 

だから、オアフ島の観光スポットについてはガイドブックみればほとんど網羅されてるわけです。

 

 

 

今更僕がなんか書くこともないな。と思うのですが、今回僕が言ったところの中でも多分一番ガイドブックの情報が少ない場所を紹介したいと思います。

 

 

 

それはココ・ヘッド・トレイルです。

 

 

 

まあ簡単に言えば山登りですね。

 

 

 

ハワイの山といえばワイキキビーチから見えるダイヤモンド・ヘッド。あれはほとんどの観光客が登ったことあると思います。

 

 

 

ココヘッドはあれの強化版です。

 

 

 

 

場所はここ↓

 

オアフ島の南東、観光地として有名なハナウマ湾のすぐ近くです。

 

 

ハナウマ湾はどの観光ガイドにも乗っているのに、ココヘッドは僕が持ってるどの本にも乗っていませんでした。なんとあの「地球の歩き方」にすら。

僕がココヘッドをどこで知ったのかは忘れてしまいましたが、多分テレビ番組かなんかでしょう。

 

 

 

行き方はハナウマ湾と同じなのでわかりやすいです。基本は車かバスですね。

 

 

 

車で行くとハナウマ湾の駐車場に止めることになるのですが、満車の可能性があるのでバスで行くのが無難でしょう。

 

 

バスは22番のバス。ワイキキに始発のバス停があります。↓

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この22番のバスは本数が少なくて、一番少ない時間帯は一時間に一本くらいになります。時刻表も何も持っていなかった僕はあてもなくバスを待ち続けました。

 

 

このバスを待ってる間に、いわゆる白タクの運転手に話しかけられました。

 

 

「日本人か?ハナウマ湾に行きたいの?それともココヘッド?ここのバスは少ないよ!一時間に一本!一人5ドルで俺が乗せて行ってやるよ。(バスの場合2.5ドル)」

 

 

ってな感じのことを言われたんですが、あまりにも怪しい。というか絶対に違法行為なはずなので、丁重にお断りしました。

 

 

僕と一緒にバスを待っていた中国人四人家族はそのおっさんの車に乗って行ったのですが、どうなったのかはわかりません。

 

 

 

結局30分くらい待ってバスが来たので乗りました。

 

バスに30〜40分揺られると到着です。降りるバス停はハナウマ湾駐車場の入り口のところです。運転手が「ハナウマ湾に行きたい人はここで降りないで、次で降りてね。」みたいなことを言ってくれます。

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この時点でバスは結構混んでいて、しかもバスに乗ってるのはほとんどハナウマ湾に行く人たちなのでぎゅうぎゅうで降りにくいです。まあ降り損ねても、次の停車場所がこの駐車場に入っていったすぐ下の場所で、みんな降りてくれます。歩いて5分くらいなので安心です。

 

 

 

これがココヘッド↓。綺麗な形してますね。緩やかな右の方の斜面を登ればいいものの、トレイルは左側の急斜面に設けられています。

 

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さて、ハナウマ湾の入り口の道路を挟んで反対側に、ココヘッドトレイルへの入り口があります。ゲートが閉じて車が入れないようになっていますが、歩行者は普通に隙間から入って進んでください。

 

 

道なりに10分くらい歩くとトレイルに到着。ここまでの道にあった電線にたくさん靴が吊り下げられていて、「まさかこのトレイルで死んだ人たちの靴なんじゃないかゲッソリ」と思って震えました。

 

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トレイル出発点には標識が立っていて、そこには

「このトレイルは大変危険です。もし滑ったり落ちたりした場合は大怪我を負うか、もしくは死ぬ可能性があります。体力に自信のない方は登らないでください。」

みたいなことが書かれていておしっこちびりましたガーン

 

 

 

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トレイルはこのように一直線。道の上には線路が敷かれていて、その枕木を階段代わりに登っていくという感じです。この線路は第二次世界大戦の時に敷かれたものだそう。当時頂上には通信施設が置かれ、そこに荷物を運ぶためのケーブルカーの線路が残ったものらしいです。

 

 

 

最初はまあまあ緩やかで足場も安定してるのでスイスイ登っていけます。

 

 

そして中間地点くらいかな。枕木の下に地面がない恐怖のゾーンが現れます。30メートルくらいの長さなのですが、気を抜いて足を踏み外すと股間を枕木に強打することになるのでお気をつけください。

 

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写真でもわかっていただけるように、最後の方はめちゃめちゃ急勾配になります。ダイヤモンドヘッドとか比べ物にならないです。ペットボトルの水一本を持っていったのですが飲み水が全然足りません。

 

めっちゃマッチョなお兄さんとかが上裸で登ってたりするんですが、どんな強そうな人も後半の方はみんな死にそうになりながら登っていました。ちなみに日本人はほとんどいません。三人家族を一組見ただけでした。

 

 

 

そして40分くらいかけてやっと登頂です。山頂は昔の通信施設の残骸が残っているだけで、トイレも売店も何もないので気を付けましょう。道も整備されていなくて、誤って転落しそうです。

 

 

山頂からの景色がこちら。↓

 

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正面に見えるのがハナウマ湾とココ・ヘッドです。

 

「え?今登ってきたのがココ・ヘッドじゃないの?」

 

と思うかもしれませんが、僕はひとつ嘘をついていました。

 

実は僕が登ってきたのはココ・クレーターという山なんです。

 

ここら辺一帯が"Koko Head District Park"という場所なので、多くの観光客にはこのココ・クレーターをココ・ヘッドだと勘違いしてるんですね。現地で買った英語の地図にも"Koko Head Trail"と書かれていました。

これはただでさえ知ってる日本人が少ないココヘッドの、超細かい豆知識なので知っておくとよいでしょうグラサン

 

 

地図で見るとこういうことです。

 

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少し右に目をやると、遠くに見えるのがダイヤモンド・ヘッドです。ワイキキビーチから見るのと反対側からのダイヤモンド・ヘッドもいいものですね。

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後ろを向くとこんな感じの景色が広がっています。

 

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山の斜面にまで広がる住宅地。

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さーて。景色も堪能したところで下山します。

 

 

下山がまた怖い。あの急斜面を今度は下りていくわけです。

「わしゃこんな坂を登ってきたんか!!」とびっくりしながら降りていきます。

 

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もう坂が急すぎて、富士急の高飛車みたいに先が一部見えなくなってます。

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でも今度はだんだん坂が緩やかになっていくので、最後の方は

「この坂はバリアフリー設計なのか?!」

と思うほど楽に感じました。

 

 

無事に怪我もなく下山。靴が電柱に吊るされることもありませんでした。

 

 

 

帰りはハナウマ湾の売店で水を買って、ホテルから持ってきたレナーズのマラサダを食しましたニコニコ

 

 

ハナウマ湾に入っても良かったのですが、入場料が取られる上に何か自然保護のオリエンテーションビデオを見ないと入れないとかめんどくさそうだったのでバスでワイキキに帰りました。

 

 

バスを待っていると、何と行きに話しかけてきた白タクおじさんがまた登場!!

 

 

「バスは先にハナウマ湾の方に行っちゃってそこでいっぱいになるぞ。5ドル払えば座って帰れるぞ。」

 

 

と誘ってきます。

おじさんの言ってることは本当なんですが、やはり違法行為に手を貸すのは怖かったので断りました。

 

すると何と!!そのおじさんは日本語で「バカ!!バカ!!」と連呼しながらめっちゃ怒った様子で帰って行くではないですか。

 

 

少し呆然としましたが、やっぱり乗らなくてよかった。と安心して、バスで立って帰りました。

 

 

 

 

 

めちゃめちゃ辛いココクレーター。登るなら相当の覚悟が必要です。くれぐれもダイヤモンド・ヘッドと同じ感覚でこないように。サンダルなんてもってのほかです。

 

でも景色は最高だし、達成感もすごいし、日本人も少なくて外人がめっちゃ話しかけてきてくれるのでオススメです。ハワイに来て、ショッピングばかりじゃなく体も動かしたい!!という方は是非!!!

 

 

ANAのカレンダーの8月の写真がハワイのカイルアビーチなのでテンションが上がっています。(今日カレンダーをめくり忘れていることに気づいたので今知りました。)

 

 

 

はい。タイトルの通り、全話見てしまいました。

 

 

 

授業のない夏休みという期間を最大限に活用してやりましたよ。

 

 

 

バンバンネタバレするんでこれから見たいって人はこの記事読まないほうがいいかもしれません。

 

 

 

GTO、ご存知でない方に説明します。

 

 

 

あの、街を自由に歩き回ったり、強盗ミッションをやったり、ギャングと闘ったりできる、PlayStationとかで出てるゲームです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや、それGTOやなくてGTAやからゲラゲラ!!!

 

 

 

という冗談はさておき、GTOってのは学園モノの漫画です。なんか問題児ばっかのクラスを元暴走族のグレート・ティーチャー・オニズカ(GTO)がまとめ上げていくって感じの話ですね。

 

 

 

 

1998年と2012年にドラマ化されてるんですが、今回僕が見たのは1998年の方です。

 

 

 

 

ちなみに原作は第1話しか読んだことありません。

 

 

 

 

いやー、面白いね。学園ものっていいよね。「ごくせん」とかも面白かったしね。

 

 

 

鬼塚役の反町隆史がイケメンすぎる。っていうか反町隆史ってキムタク並みに老けないよね。

 

 

 

昔のドラマ見ると面白いのはやっぱり今の大物俳優たちが脇役で出てることですよね。

 

 

 

「花より男子」であんなイケメンを演じた小栗旬が、いじめられっ子のめっちゃかわいい男子の役やってましたよ。

 

 

 

さらに玉木宏がなんか別の高校の「玉木」っていう生徒の役で10秒くらい出てましたよ。

 

 

 

これ脇役あるあるですよね。ごくせんでも上地雄輔が「上地」っていう役で出てたし。

 

 

 

ちなみに玉木宏のセリフは「どうも、僕は玉木」しかありませんでした。

 

 

 

 

面白かったんですけど、鬼塚がどんなことしても屈しなくて「あれ?まだ鬼塚側に来ないの?」って感じで手強かった生徒たちが、ちょっとしたことですぐ鬼塚の言葉に感激して仲良くなっちゃうのは少し疑問を感じました。

 

 

 

「いや、そこで感動しちゃうならもっと早くから鬼塚側についてただろ!!」

 

 

 

 

ってテレビにツッコミを入れながら見たのでテレビを叩きすぎて手が痛くなりましたてへぺろ

 

 

 

 

あと、僕がよくわかんないのは鬼塚が全国模試を受けるシーン。

 

 

 

 

2012年版にも同じシーンがありました。

 

鬼塚が試験でいい点を取らないとクビって言われて必死に勉強する。

→結構いい点取れそうなくらいまで勉強できるようになる。

→でも試験当日鬼塚が生徒救うために殴り合いとかしてたら試験に遅刻する。

→遅れてきて試験とく。

→全部解き終わったあとに倒れて血が吹き出てきて、「先生!!刺されてたの!?」ってなる

 

っていうシーンなんですけど、

 

 

 

 

「なんでそんな時間差で血が噴き出してくんの?試験終わるまで腹筋に力入れて血を止めてたのかよ!!っていうかそんなんで血とまるならずっと止めとけよ!!」

 

 

 

 

って思いました。

 

 

 

 

あのシーンはどういうことなのでしょうか。誰か分かる方がいたら教えてください。

 

 

 

 

ということで別にそこまでネタバレもしませんでしたね。

 

 

 

 

もう書くことないんで終わりです。

 

 

 

 

<今日の一言>

最近日焼けが痛いんで冷水でシャワー浴びてます。

ごめんなさい。マジで書くことないです。