
さて、では弄って行きましょう。
インナーバレルに取り付けるプラスチックのパーツを半分に切ります。
スプリングのストローク幅を確保するためと、アウターバレルの内径が少し小さいので
インナーバレルに取り付けるプラスチックのパーツを半分に切ります。
スプリングのストローク幅を確保するためと、アウターバレルの内径が少し小さいので
ピッタリの位置で切断します。

アウターバレルにインナーバレルを入れ、銃口側からスプリング、自作スペーサー、Oリング
の順番で入れて固定します。

バレルリンクピンを入れて完成。

銃口側から覗くとこんな感じ。
アウターバレルが一体なので取り付けると外すのに苦労するんです。(もう外しませんけどね。)

次にスライドストップの黒染め剥がしです。

リューターに研磨用のスポンジを付けて軽~く磨きます。


すると画像のように艶消しのシルバーとなります。

他のパーツとのバランスを取るため、グリップセフティとアンビセフティも艶消しにします。
アンビは鏡面仕上げですので鏡のように写り込みします。


仕上げるとこんな感じ。
本当はサンドブラストで艶消しにするんですけど、そんな良いモノ持ってませんのでね~


トリガーバーは逆に艶出しをします。
滑りが良くなってトリガーフィーリングの改善になります。
画像では分かりにくいですね~
鏡面とまでは行きませんから、これぐらいでよいでしょう。
グリップセフティのトリガーバーをブロックする部分の裏側も磨いてツルツルにしときます。
鏡面とまでは行きませんから、これぐらいでよいでしょう。
グリップセフティのトリガーバーをブロックする部分の裏側も磨いてツルツルにしときます。
つづく