今回はブレーキホースガイドを取り付けします
もちろん専用品は無いため、いい感じになるよう作成します
ブレーキキャリパーのボルト/ナットで共締めかフロントフェンダー後端のボルトどちらかに固定する方法で取り付けします
まずはフロントフェンダーの固定ボルトに取り付けするタイプを作成してみましたが、イマイチな見た目&ハンドルを切った際にブレーキホースが突っ張ってしまうので却下となりました
という事でブレーキキャリパーと共締めすることに
M10サイズの穴あきプレートを用意して切り出し
ガイドとなる部分は3.0mmの細い丸棒を使用しました
いい感じにはなりましたが、丸棒分を浮かせないと固定部分がフロントフォークに干渉してしまうので、違うもので作り直します
曲げるのは面倒なので、元々いい感じに曲がっているプレートを使用します
これは車のマフラークランプの一部だったかと思いますが、余っているので有効活用しました
丸穴じゃないのは気にしない事にします
必要箇所のみ切り出して成形
丸棒を曲げ加工×2個
溶接して
曲げてから塗装しました
ホースが収まる部分にはホース保護のためにラバーブッシュを取り付けします
そして車体へ取り付け
いい感じ！3mmの丸棒でも弱い感じはなく、そこそこしっかりしています
もちろんハンドルを切ってもタイヤに干渉しません
これでクリアランスは確保できました！
ついでにリアのブレーキホースにはクランプを取り付け
この位置にサイドカー側のブレーキホースも通るので、2連のクランプで良さそうなものを取り付けしました。
そして、この時にバイク小屋の外に出したので久々にエンジンをかけようとしましたが、何故かかからない！
ちょっと前はかかってたのに…
チラ見した感じは点火していないみたいなので、原因を探してみます