夕食も終わって一息ついている頃に
私が今回一番待っていた方が到着。

挨拶もそこそこにさっそく例のものを展開していただきました。

まずはalu-cab Icarus ディフェンダー用のルーフトップコンバージョン。
以前お持ちだったルーフテントのコロンブス。
私もこの方のスタイリングに共感してマジョリーナを迎えた経緯があります。
それを売り払ったと思ったらディフェンダーまで新型に変わり
コロンブスの代わりは屋根を直接開けるとは!

リアからの内部アクセスも便利そう。
後部を開けても大人二人が寝られるスペースがある。
こちらはルーフを単体のキットで販売しているようで、
そっくりそのまま交換だそう。
ディフェンダーのルーフなんて、今は3桁の価値があるとはいえ
これを下取りに出して追金でっていくらなん?
リアは前車を引き継いでスノーピークでキャンピンクキット化されています。

前車に搭載されているときから見ていましたが、ほんとよくできてる。
このキットを車外に持ち出せば、ちゃんと通常のキャンプ道具として
そのまま使えるんだからすごい。完全にビルダーレベル。
さらにさらに。
同 alu-cab のサイドオーニング。

自分のfoxwing awningと同じく270度の展開をするサイドタープ。

これは自分も欲しかったタイプ。
張り出しの骨組みがより強度があって展開先のポールは一本で可能。

alu-cabというメーカーは知っていたけど、取り扱い先がなかった。
何とか手に入らないかと問い合わせしたりして探したんだよね。
でも見つからず、海外からの直販も相手にされずあきらめて
foxwingを海外オークションで落としたんだな。
時代は変わって、今回全国で2店正規取り扱いを始めるらしいです。

エンドの車体側取り付けも専用フックでまとまってますね。
展開軸の構造から車体ピッタリに展開はしないものの
そこはポップアップのalu-cab Icarusの後部雨よけがあるために
雨の侵入は防げそう。

いやぁ、いいもの見せてもらった!
自分の理想に近いです。
以前からお手本にさせていただいていて、マジョリーナが来て追いついたと
思ったら自分より先にリアの組み込みを始められて、
サイドオーニングを付けて、外部の準備ができたと思ったら
今回あっという間にはるか先を走っておられます。
いつも自分の理想を先に実践されていて、本当に勉強になります。
まだもう少し組付けを残しておられるらしく、
今後の変化に人のディフェンダーながらワクワク。




































