・2002年8月(2)ドイツ(アムステルダムからデュッセルドルフへ②)2021-11-25 08:10:00テーマ:・海外 ドイツの鉄道鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2002年8月、ヨーロッパに行きました。今回はオランダ・アムステルダム中央駅からドイツ・デュッセルドルフ中央駅までをご紹介します。下の写真は、ドーム屋根の下のDD-AR形動力車。ドイツ鉄道のICE3 が中線に入線して来ました。2000年6月に運用開始したドイツ鉄道のICE3です。ICE1・2が動力集中方式なのに対しICE3は動力分散方式で登場した高速列車です。ICE3がホームに入線しました。デュッセルドルフ中央駅まで乗車しました。アムステルダムからデュッセルドルフまではICEで約2時間10分で到着しました。デュッセルドルフ(Düsseldorf)はライン・ルール大都市圏地域の中心でルール工業地帯のすぐ南西部にある都市です。金融や世界的な見本市が開かれることでも知られています。日本企業の進出も盛んで、多くの日本人駐在員やその家族が暮らしています。wikipediaより。ドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG ・DB)デュッセルドルフ中央駅。ドイツ鉄道のSバーン用交流電車423形?。423形電車は1998年~2007年までに大都市近郊の客車列車置き換え用に4両編成が462本が製造されました。下の写真はシルバーリンゲと呼ばれる通勤用客車です。ネガスキャンした古い画像ですが、最後までご覧頂きありがとうございました。鉄道コムへ Tetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com
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