こんばんは！
台風が去ってからの猛暑日、、、
まだ９月の頭ですからね～。
さて今回は制作中のコンプリートモデルから！
エンジン組み立て作業の続きからです。
カバー類をポリッシュ！
シリンダーヘッドを組んでいきます。
ヘッドワーク前にブラストしていますのでとっても綺麗です。
ロッカーボックスも洗浄後、エンドプレイを調整して、、
シリンダーヘッドが組みあがりました。
点検＆洗浄してあるオイルポンプを装着して、
ブリーザーギアのエンドプレイもワッシャーで適正値に調整、
ガムギアーのエンドプレイも調整して、、
タイミングを合わせて、
ギアケース内の作業は終了！
フレームがパウダーコートを終えました、
今回は半艶ブラック仕上げです。
新しいネックカップを取り付け！
今回は中古品の純正トリプルツリーを使用しますので、
まずは古いベアリングを取り外します。
新品ベアリングでツリーの組み立て完了！
今回はここまで、
続きはまた次回このBLOGでご紹介させて頂きます。
それでは失礼します。
RS小林
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