こんばんは！
最近は雨降りの日が多いここ名古屋、
カラッと晴れてほしいものですね～
さて今回は人気の４速ラチェットトップミッションです、
ミッション単体でシール交換のために持ち込まれました。
まずはオープンベルトドライブ用のサポートベアリングが、
ゴロゴロでしたので交換します。
打ち換え終了、
ここのベアリングは純正のアルミプライマリーでも、
メインシャフトから外さないと状態が把握できませんので、
オープンでもノーマルでも要チェックです。
続いてオイルシールを取り外し
先にメインドライブギアのオイルシールを交換
長期欠品中でしたオイルシールキットが届きましたので、
早速取り付けます。
スプロケットの奥にあるスペーサーは、
２ピースで間にOーリングが入ります。
効きそうですね～
スプロケットも交換して対策品のシールナットを装着
抵抗感のあるネジ山にはタップを通しておきます
トップカバーとキックカバーを取り付けたら完成です！
綺麗になりました。
今回は雰囲気抜群なフラットヘッドパワー製の、
ナックルレプリカキックカバーを使用しました。
早く車体に搭載できるといいですね！
それでは失礼します。
RS小林
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