バッテリ上がりで大騒ぎ
トヨタ プリウス
H15年 ZA-NHW20 1NZ-3CM 7521Km
症状 : バッテリあがり
点検 : バッテリ点検
お客様からあわてて電話
「オレのプリちゃん、かぎ開かん!すぐに着てくれ」
プリちゃんって、プリーズ大津田さん じゃないよ!
あ!埼玉県民でないとわからないか?
プリウスをプリチャンって呼ぶお客様がいる
お客様は2ヶ月ぶりに乗りたかったようだが、カギが開かないなんて…
最近は、キーレスエントリーやスマートキーシステムが当たり前
(カギを持っていれば、カギを挿入しなくて良いシステム)
バッテリーが上がっていれば、カギは開かない
リモコンの中に通常のカギがあることも知らない
だから大騒ぎになる
とりあえず、ドアを開けてみたが、エンジンもかかる気配すらない
この車はトランクの隅っこにバッテリがあるので、
リアゲートを空ける必要性がある
しかし!鍵穴が無い
リアゲートも電子ロック!
つまり、バッテリが無ければ、リアゲートも開かない
後部座席から進入か?
一応、エンジンルームを開けて、チェック!
ヒューズBOXの中に、救助用の端子を発見
これがまた小さい
業務用のブースターケーブルで挟めない
それでも何とかやってエンジンをかけた
後は、工場に持って帰って、バッテリの充電
これがまたやりづらい
ハイブリッド用のバッテリの冷却ダクトを外してバッテリを取り出す
このバッテリーは、セルを回す必要が無い (セルモーターは無い)
キーレスやオーディオのバックUP
そして、パワー電源を入れた事がわかれば良い程度
通常の車ならとっくにバッテリ上がりをするのだが
ハイブリッドシステムのおかげで、チョコチョコ乗り+滅多に乗らない状態でも
今まで走れたのだろう
このお客様は、以前バッテリーが上がった時に
「じゃぁ、下げてください」と名言がある
健康診断
今日の午前中は健康診断
レントゲンやら血液検査、聴覚など
視力検査で前回より悪くなっていた
左右1.2
パソコンのしすぎ?
体重測定も頑張ったわりには太ってた
趣味ダイエット、特技リバウンドをまたやってしまったのか?
問題は、やはりバリウム!
大量の炭酸の元を少ない水で飲む
まぁ、大丈夫
でも、ゲップをするなってのはかなり苦しい
そして、不味くて飲みにくいバリウム
体を振り回されるたびに出そうになるゲップ
なのに、終わって「出してもいいよ」って言われると出ない
下剤をもらったけど、出ないし・・・
うりすけはバリウムも栄養に変えてしまうのか?
今日は、午後からチョコレートと缶コーヒー2本を頂いてしまった
明日は!
会社の健康診断の日
医師会に行って、レントゲンやら血液検査やら
バリウムが一番嫌
大量の炭酸の元を少ない水で飲めって言われてもなぁ
ペプシー持ってこい!っつうの
これからお風呂に入って、1グラムでも軽くなるように
しっかり垢を落とさねば!
特にお腹周りをゴシゴシやって2皮むくぞ!
あとは温かいお風呂で体中の油を溶かして・・・
今さらかな?
でも、今日は甘いコーヒーを遠慮してお茶を頂きました
糖分を多く取ると、血液検査で中性脂肪がおよよ~ってなる
糖分を取らなくても、およよ~ だけど・・・
ホイール割れ
アルミホイールのリム部からエアー漏れ
アルミホイール修理は外注さんに依頼
割れていた部分を削り取って、アルミの溶接で修理
その後、、エアーが漏れないように、余分なアルミを削り取る
アルミホイールの軽いモデルは、強度が無い
一度腐食をすると、他もダメになる可能性がある
今回、この車は2本目
1本目の時に交換を勧めたが、「古い車で長く乗るつもりが無い」からと
提案を拒否された
今回、もう一度ちゃんと危険性や不安点、再発の可能性を説明したのだが
やはり、新品購入をする気が無いとの事で修理となった
高い修理代にならないように祈ってはみるが、不安だなぁ
今日のサービス
ちょっとバンパーを擦ってしまったと相談にこられた
綺麗に修理するには、バンパーを外して、再塗装をするのが一番
約、3万円ってところ
もっと安くとなると、バンパーを外さずに、紙貼りをして、塗装をする
安くなる分、はく離などしやすい
2万円弱かな
今回は、「また擦る可能性があるから…」と、あまりお金をかけたくない様子
そこで、うりすけは「筆で簡単に色を塗って、気に入らなければ修理しましょう!」と
提案してみた
お客様も同意したので、簡単に塗料を調合して筆で塗ってみた
若干、傷も気になるが、お客様が大変満足したので作業完了
この程度では工賃を頂かない
いや、もらえない
できる限り頑張ったサービスで、常連様に喜んでもらう
うりすけのメカニックとしての基本精神の一つ
ちょっとヒマでした
今日のお仕事はナビの取り付けだけだったので
かなり時間が空きました
そこで、久しぶりにタイヤ倉庫の管理表の更新をする事に
タイヤ倉庫には常時200本位の中古タイヤがあります
中古車を買って頂いた時に、タイヤの残り山が少なかったり、
スタッドレスタイヤを希望される方用に添付品として在庫しています
在庫確認の一報が届いた時に、即答で在庫数や状態を回答できるように
時間が空いた時には出来る限り、タイヤのチェックをして一覧表を作ってます
サイズ、メーカー、本数、状態とホイールの有無を確認して、
そして、サイズをまとめて清書したら社長に報告
今日は、在庫の状況確認しか出来ませんでした
明日以降、資料作りをして社長に報告です
中古品で良いと言うお客様に、余計な出費をさせないためにも
ヒマな時でもうりすけはプラプラしませんよ~
最近は、資料のバージョンUPも考えています
液晶反転
昨日の点検に使ったスピードメーターを処分する前に
液晶反転の作業練習
液晶反転って何?って方のために
つまり、液晶画面の文字とバックのカラーを入れ替えるのです
なぜ、こんな事を?って方の為に説明しますと
普通だと面白くないから
時計やオーディオ、メーター等を統一させたい
何となく、いじってみたい等です
まぁ、自己満足にしかなら無いのですが・・・
今回はトッポのメーターでやりますが、
メータの針とパネルを外す
糊を剥がすのだが、一番大変な作業
綺麗に剥がれました
そして、偏光フィルムの登場
フィルムをいろんな角度で載せてみると
フィルムの角度で、見えたり見えなかったり、色が変わったりする
これが、こうなる 電球はLEDの白にしている
原理は簡単で、表と裏に偏光フィルムがあり
表と裏のフィルムの透過向きをどう合わせるかで変わる
偏光フィルムは四方八方から入ってきた光を縦(横)にしか通さない
偏光フィルムを抜けた縦の光を、もう一枚偏光フィルムを透す
その時に、同じ縦の光を透すようにフィルムをセットすれば光は抜けるが
横方向にセットすれば、光は全く通らないのである
これで表示が入れ替わる原理がわかったかな?
まだわからないかな?
縦の光のフィルム → 液晶文字は横の光 → 縦の光のフィルム
これで文字だけが黒になる
縦の光のフィルム → 液晶文字は横の光 → 横の光のフィルム
これで周りが黒になり文字が抜ける
どこのショップでもやっているとは思うけど、
スピードメーターは分解を嫌がる可能性が高いです
液晶フィルムはヤフオクで1,000円位かな
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