MY08のおおよそ35000kくらいの燃料ポンプ
分解
汚れが
こうで
ここは非分解
汚れ具合
うーん
カットしました
そして
縦にもカット
燃料フィルターです。
うーん
ですか
分解ではなく
破壊でした...
前期モデルより現行品はストレーナーが長くなっているそうです。初期型はもう10年オーバーですし燃料フィルターは非分解...ストレーナーも単品部品が出ない事を考えると、ニスモポンプにASSY交換が良いかもですね。
MY17以降の570psモデルは標準モデルもNISMOも全て同品番のニスモポンプが標準で付いています。そういう事から見てもブーストアップ等をして570ps付近にするならトータル的に考えて、ニスモポンプにASSY交換しておいても良いと思います。
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