昨日の作業画像と比較すると少しだけ進展です
キャブレター搭載し エキゾースト接続実施
エキパイがかなり程度悪く排気漏れの可能性
どうにもならないようです
とりあえず組み付けて様子見ます
少しずつですが作業ストップしないように
根気に進めます
今朝は冷え込み 作業が少しツライ日でした
真冬に作業できること事態珍しいんです
お陰さまで今年は退屈しなくて済みます
ヨタハチへのEG換装の最終目標に向かっております
10万キロ走行しているエンジンです
ボーリング等しなければなりません
エンジンOH後はヨタハチ１号車に搭載します
果たして何時頃実現できるのかな？