試験まであと４３日です。
まだまだ、時間は十分あります。
焦ることはありません。
最後まで諦めない人が合格できます。
さあ、これからがスタートダッシュです。
前回は、健康起因事故についてでした。
健康起因事故とは
トラック運転者の体調不良による交通事故や運行中止といったものを「健康起因事故」と言います。
事故後３０日以内に国土交通省へ自動車事故報告書の提出が義務付けられています。
自動車事故報告規則を引用します。
第二条 この省令で「事故」とは、次の各号のいずれかに該当する自動車の事故をいう。
九 運転者の疾病により、事業用自動車の運転を継続することができなくなつたもの
大事な点は、必ずしも交通事故を伴うものでなくても報告に必要があります。
それに加えて事故報告は出題の可能性が高い重要な事項です。
条文全体を再度確認しておいてください。
第２条（定義）
この省令で「事故」とは、次の各号のいずれかに該当する自動車の事故をいう。
(1) 自動車が転覆し、転落し、火災（積載物品の火災を含む。以下同じ。）を起こし、又
は鉄道車両（軌道車両を含む。以下同じ。）と衝突し、若しくは接触したもの
(2) １０台以上の自動車の衝突又は接触を生じたもの
(3) 死者又は重傷者（自動車損害賠償保障法施行令（昭和３０年政令第２８６号）第５条
第２号又は第３号に掲げる傷害を受けた者をいう。以下同じ。）を生じたもの
(4) １０人以上の負傷者を生じたもの
(5) 自動車に積載された次に掲げるものの全部若しくは一部が飛散し、又は漏えいしたも
の
イ 消防法（昭和２３年法律第１８６号）第２条第７項に規定する危険物
ロ 火薬類取締法（昭和２５年法律第１４９号）第２条第１項に規定する火薬類
ハ 高圧ガス保安法（昭和２６年法律第２０４号）第２条に規定する高圧ガス
ニ 原子力基本法（昭和３０年法律第１８６号）第３条第２号に規定する核燃料物質
及びそれによつて汚染された物
ホ 放射性同位元素等による放射線障害の防止に関する法律（昭和３２年法律第１６
７号）第２条第２項に規定する放射性同位元素及びそれによつて汚染された物
ヘ シアン化ナトリウム又は毒物及び劇物取締法施行令（昭和３０年政令第２６１号）
別表第二に掲げる毒物又は劇物
ト 道路運送車両の保安基準（昭和２６年運輸省令第６７号）第４７条第１項第３号
に規定する品名の可燃物
(6) 自動車に積載されたコンテナが落下したもの
(7) 操縦装置又は乗降口の扉を開閉する操作装置の不適切な操作により、旅客に自動車損
害賠償保障法施行令第５条第４号に掲げる傷害が生じたもの
(8) 酒気帯び運転（道路交通法（昭和３５年法律第１０５号）第６５条第１項の規定に違
反する行為をいう。以下同じ。）、無免許運転（同法第６４条の規定に違反する行為を
いう。）、大型自動車等無資格運転（同法第８５条第５項から第９項までの規定に違反
する行為をいう。）又は麻薬等運転（同法第１１７条の２第３号の罪に当たる行為をい
う。）を伴うもの
(9) 運転者の疾病により、事業用自動車の運転を継続することができなくなつたもの
(10)救護義務違反（道路交通法第１１７条の罪に当たる行為をいう。以下同じ。）があつ
たもの
(11)自動車の装置（道路運送車両法（昭和２６年法律第１８５号）第４１条各号に掲げる
装置をいう。）の故障（以下単に「故障」という。）により、自動車が運行できなくな
つたもの
(12)車輪の脱落、被牽引自動車の分離を生じたもの（故障によるものに限る。）
けん
(13)橋脚、架線その他の鉄道施設（鉄道事業法（昭和６１年法律第９２号）第８条第１項
に規定する鉄道施設をいい、軌道法（大正１０年法律第７６号）による軌道施設を含む。）
を損傷し、３時間以上本線において鉄道車両の運転を休止させたもの
(14)高速自動車国道（高速自動車国道法（昭和３２年法律第７９号）第４条第１項に規定
する高速自動車国道をいう。）又は自動車専用道路（道路法（昭和２７年法律第１８０
号）第４８条の４に規定する自動車専用道路をいう。以下同じ。）において、３時間以
上自動車の通行を禁止させたもの
(15)前各号に掲げるもののほか、自動車事故の発生の防止を図るために国土交通大臣が特
に必要と認めて報告を指示したもの
この条文は何度も繰り返し読みなおしてください。
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