最近 ブログを全くサボっておりました・・・。
とにかくうれしいことにご依頼が非常に多くそれに加え今まで修理したことのない
パーツのご依頼が多くなっておりますので原因追求の為の下調べ等にも
時間をとられておりと言った感じです。
画像のパーツはBMW1シリーズのDME いわゆるエンジンコンピューターですね
エラーの内容は３番がどうしてもミスファイアとなってしまう
このタイプは多いですね
特定のシリンダーのミスファイアや複数だったりします。
このパーツは基板へのアクセスまでの道のりが非常に長いです ケースをあけるのに
３時間ぐらいかかりました
故障箇所が判別できない場合は中古品を供給いただければ
当社ではデータ移植もできますので選択肢の一つとしてご提案させていただきました。
結果無事故障箇所も特定し無事修理完了しました
こちらもBMW E６５ DMEです
こちらは現在作業中ですが エンジンを切るとかからないときがある
突然ミスファイアを起こす 放置しておくと何事も無かったように再始動できる
一番やっかいな壊れ方ですね 早く特定したいもんです。
その他にもBMW F10 DME エンジンオイルの量がわかりませんとモニターに出てくる
現象 IGコイルの不具合から起きるDMEの不良ですねCAN通信に不具合が出ているパターンです
今回はお客様が作業されないとのことで依頼は来なかったのですが 悪化する前に修理された方が
いいと思いますとお話させていただきました
こちらも多いです ベンツＴＣＭ 7Ｇ 722.8 ですね こちらは修理依頼と
コーディング済みかんたんに言うとポン付け対応品のご注文が多くなって
いますね
他にも様々な電装品の修理を行っておりますのでお困りのことがあれば
ご連絡ください （出来る限りメールでお願いします・・・）