＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内／内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…外／外
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…１ミリ/２ミリ
スピンドル位置…上
サスマウント…L＋１ミリ
キャスター…1５°
キャンバー…－３．０°
車高…１７ミリ
トー角…１．０°（アウト）
バンプスペーサー…０ミリ（ｸﾗﾝｸ側）
スプリング…Yﾌﾞﾗｯｸ
オイル…Y＃450
ピストン…２穴１．６
ダンパー長…１９ﾐﾘ
ﾃﾞﾌｵｲﾙ…＃２００００
タイヤ…ＹＡセレクト ｶｯﾄｽﾀｯｶﾞｰﾛｰﾌﾟﾛ
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…外／内
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…－/２ミリ
キャンバー…－３．０°
トー角…３．０゜
サスマウント…Ｌ-2°
車高…１７．５ミリ
アップライト位置・・・前
スプリング･･･ Yグリーン
オイル…Y＃３００
ピストン… ２穴１．７
ダンパー長…２７ミリ
ﾃﾞﾌｵｲﾙ･･･＃１００００
ｽﾀﾋﾞ…１．５ミリ
タイヤ…ＹＡセレクト ミニスパイク
＜その他＞
ウイング・・・ごくらく
モーター・・・とりおん５．５
スパー／ピニオン・・・８４／１８
バッテリー・・・とりおんショート
ＥＳＣ・・・ヨコモ ＲＰＸ
サーボ・・・ＳＲＧ－ＢＲＸ
スリッパーは結構、緩めです。まだ２駆のタイムを抜けてませんが
よく走っているみたいです。ぶっこみ＆昇竜拳飛び（トルネードジャンプ）
が決まれば更にタイムでそうです。もっと、ぶっこんで行く走りを身に付け
なければ４駆はダメですね。