レイアウトが変更になったYAにあわせバネを
柔らかくしました。レース後の路面が出来上がった時に
再度、確認しましたが、今回のセットの方が良く曲がり
インフィールドが楽です。ただ前のセットに比べ、私のイメージより
ターンインが鋭いので少し苦戦してますが、そのうちナレるかな？と・・・
＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…真ん中／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…－／下
アッパーアームシム（ハブ）…0ミリ
スピンドル位置…下
サスマウントブッシュ…前後とも真ん中
キャスターブロック…６゜
キャンバー…－１°
車高…１７ミリ
トー角…０°
バンプスペーサー（ナックル/クランク）…２ミリ/６ミリ
スプリング… Y ブラック
オイル… LOSI ＃３５
ピストン…２穴１．６ （ブランクピストン加工）
ダンパー長…２２．５ﾐﾘ
タイヤ…ＹＡセレクト カットスタッガーロープロ（ﾅﾛｰで使用）
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…外／内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…真ん中／上
キャンバー…－２．０°
トー角…３．０゜
サスマウントブッシュ…前後とも上外（ブッシュ：１°）
車高…１７．５ミリ
アップライト位置・・・前
スプリング･･･ Yグリーン
オイル…LOSI #３０
ピストン… ２穴１．６（ブランクピストン加工）
ダンパー長…２７．５ミリ
スタビ…１．２ミリ
タイヤ…ＹＡセレクト ミニピン（PL CC）
＜その他＞
デフ･･･ギア（AS＃３０００）
ボディー･･･DMX
ウイング・・・ヨコモごくらくナロー（リブ付）
モーター・・・とりおん６．５Ｔ
ESC･･･LRP FLOWコンペ
スパー／ピニオン・・・８１／２２
モーターが「とりおん」に戻ってます。レース時にとりおんさんが
来場されておりメンテをして頂きました。ＹＡに、とりおんさんは
よく来場されているので、気軽にメンテしてもらえるので、使用する
メリットは大きいです。
