本日も少し時間が出来たのでYAに昼から突撃してきました。
人が多くてびっくり！！多分、全日本以降の記録？
カランでしまった方、すみません。お相手してくれた方ありがとうございました。
しかしLRP FLOWは最高です。スロットルフィーリングのみならずブレーキフィーリングが
最高で思ったようにコントロールできます。なんかスゴくないか・・・このESC。
さて久しぶりにセットをアップします。そんなに全日本からは変わってませんが
モーターがノスラム７．５Tになってます。
＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…真ん中／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…－／下
アッパーアームシム（ハブ）…0ミリ
スピンドル位置…下
サスマウントブッシュ…前後とも真ん中
キャスターブロック…６゜
キャンバー…－１°
車高…１７ミリ
トー角…０°
バンプスペーサー（ナックル/クランク）…２ミリ/６ミリ
スプリング… Y パープル
オイル… LOSI ＃３５
ピストン…２穴１．６ （ブランクピストン加工）
ダンパー長…２２．５ﾐﾘ
タイヤ…ＹＡセレクト カットスタッガーロープロ（ﾅﾛｰで使用）
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…外／内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…真ん中／上
キャンバー…－２．０°
トー角…３．０゜
サスマウントブッシュ…前後とも上外（ブッシュ：１°）
車高…１７．５ミリ
アップライト位置・・・前
スプリング･･･ Yオレンジ
オイル…LOSI #３０
ピストン… ２穴１．６（ブランクピストン加工）
ダンパー長…２７．５ミリ
スタビ…１．２ミリ
タイヤ…ＹＡセレクト ミニピン（PL CC）
＜その他＞
デフ･･･ギア（AS＃３０００）
ボディー･･･DMX
ウイング・・・ヨコモごくらくナロー
モーター・・・ノスラム７．５T（X20)
ESC･･･LRP FLOWコンペ
スパー／ピニオン・・・８１／２３