＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…真ん中／真ん中
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／真中（アッパーマウント・ナロー）
アッパーアームシム（シャーシ）…１ミリ
スピンドル位置…上
フロントサスマウント…スタンダード
キャスター…３０゜
キャンバー…－１．０°
車高…２４ミリ
トー角…０．５°
バンプスペーサー…２ミリ
スプリング…ＡＶＩＤ イエロー
オイル…ＬＯＳＩ♯３０
ピストン…ＡＶＩＤ ２穴１．６
ダンパー長…２０ﾐﾘ
タイヤ…ボブキャットクレイ
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内／真中
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…外／真中
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…０ミリ／－３ミリ(マウント凸部削る）
キャンバー…－１．０°
トー角…３．５゜
スキッド…２°
車高…２３ミリ
アップライト位置・・・真ん中
スプリング･･･ＡＶＩＤ レッド
オイル…ＬＯＳＩ♯２７．５
ピストン…ＡＶＩＤ ２穴１．６
ダンパー長…２７．５ミリ
タイヤ…スイッチ２．０・クレイ
モーター位置…リアモーター
デフ…ボール
モーター…ＲＥＥＤＹソニックマッハ２ ８．５
ピニオン／スパー…２３（ＴＬピニオン）／８１（ＡＶＩＤトライアドスリッパー）
バッテリー…マッチモアショート
ＥＳＣ…スピードパッション・リベントンＰＲＯ
ボディー…ＭＲ改
ウイング…ＪＣ ハイクリアランス６．５
オモリ…ミッション前１５ｇ、サーボ後１０ｇ、フロントバルク５ｇ
前後モールドタイプのインナーを使用してます。なるべく前後のインナーは同じ期間使用した物
を使う事で前後バランスを崩さないようにしています。