最近ラジコン出来てません(ﾉ_･｡) 次のステージに向かう為の現在思考錯誤中のセットアップシートです。（ＹＡのラウンドレース時）どうも、私には適応力と言う物が欠落しているようです・・・・
＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…真中／内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／真中（アッパーマウント・ナロー）
アッパーアームシム（シャーシ）…１ミリ
スピンドル位置…上
フロントサスマウント…スタンダード
キャスター…３０゜
キャンバー…－１．０°
車高…２３ミリ
トー角…０°
バンプスペーサー…ＺＣ２０６Ｂ＋２ミリ ＆ Ｃハブ1ミリ前だし
スプリング…ＡＶＩＤ イエロー
オイル…ＬＯＳＩ♯２７．５
ピストン…ＡＶＩＤ １．６×２
ダンパー長…２０．５ミリ
タイヤ…ボブキャットクレイ
＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内／真中
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／真中
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…１ミリ／１ミリ
キャンバー…－１．０°
トー角…３．０゜
スキッド…０°
車高…２３ミリ
アップライト位置・・・後
スプリング･･･ＡＶＩＤ レッド
オイル…ＬＯＳＩ♯２５
ピストン…ＡＶＩＤ １．６×２
ダンパー長…２８ミリ
タイヤ…スイッチ２．０・クレイ（タバタ2ｽﾃｰｼﾞ）
モーター…ヨコモ７．５Ｔ
ピニオン／スパー…２３（ＴＬピニオン）／８１（ＡＶＩＤトライアドスリッパー）
バッテリー…マッチモア
ＥＳＣ…ヨコモ・ＢＬ－Ｒ３
ボディー…ＪＣフィニッシャー
ウイング…ＪＣハイクリアランス
６穴テーパーの方が良く動く感じがして、人間が慣れている事もあって車の動きがつかみやすいです。次のステップに進む為にも、もう少し１．６ミリピストンでセットを進めてみたいと思います。いざとなれば元に戻せば良いだけの話ですから・・・。