約2ヶ月にわたり使ってきたＢ－ＭＡＸ２のフルメンテ開始。
しかしこの車頑丈です。破損箇所はゼロです。そんなわけで壊れてないのでパーツ交換は今までほとんどしてません。（Ｏリングも一回も交換してません透明Ｏリング最高です）
デフはカップを強化型に一回かえましたが・・・
ボールエンド、サスアームに結構ガタがでてたので迷いなく交換。
あとはワークス車をたんまり観察した時に気がついた事と昔聞いた話がリンクしたので少し今回から小細工をしてみました。うまくいけば書きます。
そんなこんなで平日にもう一回ＹＡに行きたいなあと思う今日この頃です。