ＴＬＲ２２は日本国内ではワークス活動されてるわけでは無いので各メディアで
あんまり画像もなければ紹介もされないので手前ミソで申し訳ありませんが
私の車をメカヅミの参考程度で紹介します。
おなじみのピンクボディーで決勝のみ、以前紹介したＪＣパニッシャーを使いました。
そのパニッシャーのボディーカラーは関東のＳ選手のボディーに似ておりＤメイン決勝では
２台で５位争いを繰り広げ笑いを誘っていたようです（笑）
ほぼノーマルですがアルミのｻｰﾎﾞホーン、ローフリクションＯリング、タミヤタングステンボール
リアの３度と３．５度のＬＲＣサスマウントをＯＰとして使ってます。アルミステアリングスライダーは
受けの方が激しく磨り減るので今は使ってません。
ＳＤＸ８０１にＲＸ４５１の組み合わせ。ＳＲＧ－ＢＬとＲＸ４５１Ｒの組み合わせも
悪くは無かったのですが、マイルドな前述の組み合わせにしました。
ＥＳＣはノスラム製パールエボリューション・バージョン２を
０－１－０－０で使いました。練習時はバッテリーの過放電が怖いので
３－１－０－０で使っています。
タミヤ製のトランスピード９．５Ｔに１２ミリワークスローターを組使ってます。
逆進角全開でギア比は７６／２３です。
バッテリーはＴＯＲＩＯＮ製の３９００ＨＶＣ５５Ｃ。
軽量でパワフルです。２駆の車にはピッタリと思います。
さて遅くなりましたが実は仕事の都合で関西を離れる事になり関東に行く事となりました。
ご挨拶の出来きなかった方もおり、申し訳ないです。この場をお借りしてご挨拶させて頂きます。
ご迷惑ばかりおかけしましたが、お付き合頂きありがとうございました。何処かでお会いした時
はお声をかけてください。ブログの方は続け、関東からはＨＯＴな話題を提供して行きたいので
また遊びにきてくださいね。