キュン♡パス☆新潟〜長野♪ | のりののブログ

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2026/ 3/10 


今年もキュン♡パス(1日間)を利用しまして普段は利用しない電車に乗って日帰りの旅をしてきました♪



キュン♡パスとは
□JR東日本エリアが平日乗り放題
□あらかじめ座席の指定を受ければ1日間用は2回利用可


JRは普段利用しているんだから年に一度のご褒美だよねって思って利用させて頂いています


ちなみに今回のプランは全部某お方お任せ
私ではネタが出ません^^;


今回のプラン
最寄り駅→大宮→長岡→直江津→高田→上越妙高→長野→松本→立川→自宅最寄り駅
 

【プラン】
□長岡駅でお蕎麦を食べる
□青海川駅(下車しないで車窓から)から見る日本海
□高田城三重櫓
□姨捨駅から観る長野盆地
□松本城

ざっくり書くとこんな感じ
もし電車が遅延したら途中でリプラン

 
大宮駅6:33→長岡駅7:47


長岡駅
改札出て地上一階(外に一旦出る)


やなぎ庵
お店の入り口を探すのに手間取って速攻で肉そばを食べる(時間がなくて完全黙食^^;)
蕎麦は美味しかった音譜

長岡駅→特急しらゆきに乗り(8:29)→柏崎駅で各停に乗り換える


青海川駅
(車窓から写メ)
JR東日本エリアで一番日本海に近い駅だそうで某お方の情報によりますと1993年にドラマ『高校教師』の最終回の電車のシーンで撮影された場所だそう
(当時テレビで見てた記憶があり、あの終わり方が謎ちっくだったのは覚えています)



直江津駅(9:41)→乗り換えて(えちごトキめき鉄道)→高田駅9:54着


立派な駅でビックリ⇩

ここから歩いて高田城を目指します
雨で寒いと思ったらぼた雪に変わり、降りっぷりが凄い!!
めちゃ濡れるし寒い!
歩くこと約30分くらい?やっと到着


高田城 三重櫓(さんじゅうやぐら)

見ての通り寒々しい^^;

天気が良かったら色々な山が見えるのですが、このお天気なので何も見えません(T_T)真っ白、、、



調べたところ

築城当初は石垣がなく、土塁と堀で構成

天守は建てず、本丸西南隅の櫓(後に三重櫓)を天守の代用とした

高田城址公園は「日本三大夜城」の一つであり、桜の時期にはライトアップされる🌸



ざっくり見学してしばらくするとさっきのぼた雪はすっかり止んでいます^^;

高田駅(11:42)→上越妙高駅まで移動します


上越妙高駅に到着してここから北陸新幹線(自由席)に乗ってさらに長野駅まで移動します

トンネルばかりなので車窓を楽しむ時間は少ない
あっという間に長野駅(12:24)に到着



さらに長野駅(13:10)から篠ノ井線に乗り換えて松本に向かいます

意外と車内混んでいて立っている人もいました



姨捨駅
スイッチバックをする駅

スイッチバックとは、鉄道が急勾配の山道などを登るため、線路をジグザグに敷き、列車が前後の進行方向を交互に切り替えながら前進・後退して登る運転方式です。主に山岳地帯での勾配緩和や、地形の制約で駅が折り返し構造になっている場所で用いられます


AIにも聞いてみたが、イメージわかず^^;
勾配はないけど京急蒲田駅っぽいのかな?


姨捨駅(長野県千曲市)から見える平野は「善光寺平(ぜんこうじだいら)」 

標高約550mの山の中腹から、千曲川沿いに広がる長野盆地(善光寺平)を一望できる絶景スポットで、日本三大車窓の一つに数えられてるそうです



天気が午後になったら回復してやっと待ち望んだ青い空が顔を出しました♪

気持ち良いですね


約80分乗って松本駅(14:29)に到着

ここからバスに乗って松本城へ

太鼓門


松本城


鉄砲狭間


天守閣


松本城の天守内部の階段は、最大で約61度という非常に急な勾配が特徴

特に4階から5階にかけての階段が最も急で、狭く段差も大きいため、昇降には注意が必要

構造(敵の侵入を防ぐ)がそのまま残っています。



埋橋側から撮影



天気が回復して良かった良かった(^^)

ちなみに天守閣に上がる階段は狭くてかなりキツくて特に降りるときは細心の注意をはらいながらおりました(翌日プチ筋肉痛^^;)




帰りは散策しながら途中でカフェ☕


プリン専門店
春夏秋冬
美味しくいただきました音譜



中町


松本駅(17:20)からあずさに乗って帰路へ

電車に乗っての移動の旅は電車が遅延することもなく楽しい旅でまだまだ知らない(行ったことがない)場所があるんだなって再認識爆笑


身体が動くうちはたくさん旅したいなって改めて思いました照れ


また来年?